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Equilibrage des roues
Mode d’emploi - geodyna 6300-2 – ZEEWB511B03
Balancing the wheels
Operation manual - geodyna 6300-2 – ZEEWB511B03
la jante avec la main.
Fixation d’une masse cachée
Le carter est ouvert et le frein de positionnement activé.
La roue tourne alors que le carter est ouvert.
S’assurer que la roue ne soit pas bloquée par un outil
ou autre chose.
y Appuyer sur la touche START.
La roue effectue au maximum une rotation et freine
ensuite de sorte que la masse cachée puisse être fixée
dans le plan de correction droit, à la verticale au-dessus
de l’arbre principal.
y Si nécessaire, orienter la roue exactement dans
la position de correction du plan de correction
droit. Quand cette position est atteinte, seules
les deux pointes de flèche s’allument (Fig. 59,
pos.2).
y Appuyer sur la pédale de blocage pour bloquer la
roue dans cette position.
y Avant de fixer les masses adhésives, nettoyer
l’emplacement de fixation.
y Coincer une masse adhésive au milieu de la tête
de pige suivant le balourd déterminé et enlever le
film de protection (Fig. 57).
y Rapprocher la tête de pige avec la masse du
positionnement prévu pour la masse, jusqu’à ce
que le système auto-stop (ASS) bloque la pige
de mesure geodata et que l’afficheur numérique
droit soit sur 0 (Fig. 58 – p. ex. Alu 2, plan de
correction droit).
y
Dans cette position, poser la tête de pige avec la
masse sur la jante et presser fortement la masse
contre la jante à l’aide de l’applicateur, tandis
qu’on retire la tête de pige vers le bas (Fig. 58).
y Presser la masse adhésive encore une fois
fermement contre la jante, avec la main .
y Après l’équilibrage, effectuer une lancée de
vérification (voir § 8.3).
Ensuite, on peut effectuer une minimisation des
masses ou une optimisation de stabilité de marche.
head downwards to its initial position (Fig. 58).
y Firmly press the adhesive weight on the rim by
hand.
How to fit a hidden adhesive weight
The weel guard is open and the positioning brake is
activated.
The wheel rotates when the wheel guard is open.
Make sure that the wheel is not blocked by a tool or
similar item.
y Press the START key.
The wheel rotates by maximum one revolution and is
braked such that the hidden adhesive weight can be
fitted exactly perpendicular to and above the main shaft.
y If necessary, index the wheel to the exact position
for correction in the right correction plane. On
reaching the correction position only the two arrow-
heads light up (Fig. 59, item 2).
y Press the pedal of the main shaft lock to hold the
wheel in this position.
y Clean the fitting position before attaching the
adhesive weights.
y Centre and clamp an adhesive weight as indicated
by the unbalance readings in the weight holder of
the gauge head and remove the cover film (Fig.
57).
y Approach the gauge head with the weight to the
weight fitting position until the Auto-Stop-System
(ASS) locks the geodata gauge arm and the right
digital display shows 0 (Fig. 58 – e. g. Alu 2 mode,
right correction plane).
y In this position apply the gauge head with the
weight on the rim and firmly press on the
applicator to fit the weight properly on the rim
while at the same time removing the gauge
head to its initial position (Fig. 58).
y Firmly press the adhesive weight on the rim by hand.
y After balancing carry out a check run (see § 8.3).
Weight minimisation or optimisation can be carried out
afterwards.
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