102
DK
F GB D
Dansk
E I P NL S N FIN GR H CZ RUS RO PL
FEJLFINDING
HVIS IKKE, DE NÆVNTE LØSNINGER AFHJÆLPER PROBLEMET, ANBEFALES DET AT KONTAKTE
NÆRMESTE AUTORISEREDE FORHANDLER ELLER SERVICEVÆRKSTED.
PROBLEM MULIG ÅRSAG LØSNING
Motoren starter ikke. 1. Ingen gnist i tændrøret. 1. Kontrollér tændrøret. Tag tændrørshætten af og
skru tændrøret ud. Sæt tændrørshætten på igen og
læg tændrøret, så dets metaloverflade har stabil
kontakt med cylindermetallet.
Træk i startsnoren og se efter, om der dannes
gnister mellem tændrørets elektroder.
Hvis ikke, der dannes gnister, gentages forsøget
med et nyt tændrør.
2. Motoren får ingen benzin. 2. Pump med spædebælgen (“tipperen”), indtil det kan
mærkes, at den er fyldt med benzin.
Hvis ikke, spædebælgen bliver fyldt op,
er benzintilførslen før bælgen tilstoppet.
Kontakt et serviceværksted. Hvis spædebælgen
bliver fyldt op, kan motoren være “druknet” (se
næste punkt).
3. Motoren er “druknet”. 3. Skru tændrøret ud og vend maskinen, så
tændrørshullet peger nedad. Se efter, at
chokergrebet er i “VARM START” stilling og træk
10-14 gange i startsnoren. Herved bliver motoren
tømt for overskydende benzin.
Rens ændrøret og skru det i igen.
Klem gashåndtaget i bund, så chokergrebet går i
“VARM START” stilling og træk tre gange i
startsnoren. Hvis motoren nu ikke starter, sættes
chokergrebet i “KOLD START” stilling. Følg derefter
den normale startvejledning i afsnittet “START OG
STANDSNING”.
Starter motoren stadig ikke, prøv da at udskifte
tændrøret med et nyt.
4. Startsnoren går strammere, 4. Kontakt et serviceværksted.
end da motoren var ny.
Chokergrebet kan ikke gå Gashåndtaget er klemt i bund. Slip gashåndtaget. Se i afsnittet “Start og
i “KOLD START” stilling. standsning”.
Motoren starter men kan Karburatoren trænger til justering. Drej justeringsskruen “L” 1/16 omgang mod urets
ikke tage gassen. retning. Hvis ikke, den nederste justeringsskrue “L”
kan drejes mod urets retning, må
begrænserhætterne af plastic ikke påvirkes med
magt. Kontakt et serviceværksted (Fig. 27).
Motoren kan ikke komme helt 1. Kontrollér benzin-/olieblandingen. 1. Brug frisk benzin og den korrekte blanding af
op i omdrejninger og ryger for benzin og 2-taktsolie.
meget.
2. Luftfilteret er tilstoppet. 2. Rens luftfilteret. Se i afsnittet “Udskiftning og
rensning af luftfilter”.
3. Karburatoren trænger til 3. Drej justeringsskruen “H” 1/16 - 1/8 omgang i
justering. urets retning (Fig. 27).
To Next Page
Loading...
Need help?
General
