160
CZ
F GB D
âe‰tina
E I P NL S DK N FIN GR H RUS RO PL
PROBLÉMY A JEJICH ŘEŠENÍ
POKUD NABÍZENÁ ŘEŠENÍ NEUMOŽNÍ PROBLÉM ODSTRANIT, OBRAŤTE SE NA NĚKTERÉ Z
AUTORIZOVANÝCH SERVISNÍCH STŘEDISEK HOMELITE.
PROBLÉM MOŽNÁ PŘÍČINA ŘEŠENÍ
Nelze spustit motor. 1. Chybí jiskření. 1. Proveďte zkoušku zapalovací svíčky.
Proveďte zkoušku zapalovací svíčky. Nasaďte víko
zapalovací svíčky a dejte svíčku na kovový válec.
Zatáhněte za hnací část spouštěče a dívejte se, zda
dojde k jiskření. Pokud k jiskření nedojde, proveďte
test s jinou zapalovací svíčkou.
2. V nádrži není palivo. 2. Stiskněte hruškový balónek tolikrát, dokud se
nenaplní palivem. Pokud se hruškový balónek
nenaplní palivem, oběhový systém paliva je
ucpaný. Obraťte se na servisní opravnu. Pokud se
hruškový balónek naplní palivem, možná je
zaplavený motor (viz následující odstavec).
3. Motor je zaplaven palivem. 3. Demontujte zapalovací svíčku a obraťte křovinořez
tak, aby otvor ve svíčce byl otočený směrem k zemi.
Zkontrolujte, že je páčka startéru v poloze spouštění
za tepla a zatáhněte za hnací část spouštěče 10krát
až 14krát. Tento postup má odčerpat z motoru
přebytečné palivo. Vyčistěte zapalovací svíčku a
vraťte ji na místo. Zamáčkněte blokační pojistku,
zatáhněte třikrát za hnací část spouštěče, páčka
startéru musí být v poloze spouštění motoru za tepla.
Pokud nedojde k nastartování motoru, nastavte páčku
startéru do pozice spouštění nářadí za studena a dále
postupujte podle pokynů uvedených v části "Zapínání
a vypínání nářadí". Pokud se i přes provedené úkony
nepodaří motor nastartovat, proveďte celý postup
ještě jednou s novou zapalovací svíčkou.
4 Za hnací část spouštěče lze tahat 4. Obraťte se na servisní opravnu.
jen obtížně, ve srovnání s novým
nářadím.
Páčku startéru nelze nastavit Je zamáčknutý spouštěč nářadí. Uvolněte spouštěč. Přečtěte si informace
na pozici spouštění nářadí uvedené v části "Zapínání a vypínání nářadí".
za studena.
Motor nastartuje, ale nelze Je třeba seřídit karburátor. Otočte šroub nastavení pomalého režimu
zvýšit otáčky motoru (75) doleva o 1/16 závitu (obr. 27). Pokud
šroubem nelze otočit doleva, nepoužívejte násilí.
Obraťte se na servisní opravnu.
Motor nedosáhne svého 1. Zkontrolujte palivovou směs. 1. Použijte čerstvě namíchanou palivovou
plného režimu a kouří se směs obsahující správný poměr oleje pro
z něho. dvoudobé motory.
2. Je znečištěný vzduchový filtr. 2. Vyčistěte vzduchový filtr. Přečtěte si informace
uvedené v části "Výměna a čištění vzduchového
filtru".
3. Je třeba seřídit karburátor. 3. Otočte šroub pro vysoké otáčky (rychlý chod)
(76) doprava o 1/16 nebo 1/8 závitu (obr. 27).
To Next Page
Loading...
Need help?
General
