161
CZ
F GB D
âe‰tina
E I P NL S DK N FIN GR H RUS RO PL
PROBLÉMY A JEJICH ŘEŠENÍ
PROBLÉM MOŽNÁ PŘÍČINA ŘEŠENÍ
Nastartování, chod a zrychlení Je třeba seřídit karburátor. Otočte šroubem pro seřízení volnoběhu doprava,
motoru je normální, ale nelze tím snížíte rychlost motoru (obr. 27).
udržet volnoběh.
Řezný kotouč se otáčí i při Je třeba seřídit karburátor. Otočte šroubem pro seřízení volnoběhu doleva,
volnoběhu. tím se sníží rychlost volnoběžných otáček (obr. 27).
Pokud se i po provedeném seřízení motor otáčí,
nechte nářadí zkontrolovat v servisní opravně.
Nelze odvíjet řeznou strunu. 1. Struna je slepená. 1. Namažte strunu vhodným mazivem na bázi
silikonu.
2. Na cívce už není dostatečně 2. Nasaďte novou strunu. Přečtěte si informace
dlouhá struna. uvedené v části "Výměna řezné struny".
3. Konce struny jsou opotřebované 3. Zatáhněte za konce řezné struny a současně
nebo příliš krátké, stiskněte aretační knoflík cívky a pak ho uvolněte.
4. Struna se zamotala na cívce. 4. Vytáhněte strunu z cívky a naviňte ji ještě jednou.
Přečtěte si informace uvedené v části
"Výměna řezné struny".
5. Motor běží příliš pomalu. 5. Odvíjejte strunu, když motor běží na plnou rychlost.
Tráva se namotává na dolní 1. Sekáte vysokou trávu příliš 1. Při sekání vysoké trávy je nutné sekat
část trubky pohonu a na nízko od země. ze shora dolů.
řezací hlavu. 2. Sekačku máte nastavenou na 2. Sekačku používejte na plný pracovní režim.
střední pracovní režim.
Aretační knoflík cívky nelze otáčet. Šroubové závity jsou zanesené Vyčistěte šrouby a namazejte je. Pokud nedojde ke
nebo poškozené. zlepšení, vyměňte aretační knoflík cívky.
Z výfuku vytéká olej. 1. Sekačku máte nastavenou na 1. Sekačku používejte na plný pracovní režim.
střední pracovní režim.
2. Zkontrolujte palivovou směs. 2. Použijte čerstvě namíchanou palivovou směs
obsahující správný poměr oleje pro dvoudobé
motory.
3. Je znečištěný vzduchový filtr. 3. Vyčistěte filtrový článek v souladu s informacemi
uvedenými v části "Údržba".
4. Je třeba seřídit karburátor. 4. Otočte šroub pro vysoké otáčky (rychlý chod)
doprava o 1/16 nebo 1/8 závitu (obr. 27).
POZNÁMKA: Seřizovací šrouby karburátoru jsou vybaveny plastovými krytkami, které chrání nastavení výrobcem.
Pokud se objeví funkční problémy, pro jejichž vyřešení se v části "Problémy a jejich řešení" doporučuje změnit
nastavení šroubu karburátoru a pokud jste karburátor od zakoupení nářadí neseřizovali, doporučujeme vám svěřit
nářadí odborníkům v autorizované servisní opravně. Ve většině případů jde o rutinní seřízení, se kterým si naši
odborníci poradí.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
