124
FIN
F GB D
Suomi
E I P NL S DK N GR H CZ RUS RO PL
VIANMÄÄRITYS
JOS NÄMÄ RATKAISUT EIVÄT AUTA, OTA YHTEYTTÄ VALTUUTETTUUN HUOLTOLIIKKEESEEN.
ONGELMA MAHDOLLINEN SYY RATKAISU
Moottori ei käynnisty 1. Ei kipinää. 1. Tarkista kipinä. Poista sytytystulppa. Kiinnitä
sytytystulpan korkki ja aseta sytytystulppa
metallisylinterille. Vedä käynnistysnarusta ja
tarkkaile kipinää sytytystulpan kärjessä. Jos kipinää
ei synny, toista testi uudella sytytystulpalla.
2. Ei polttoainetta. 2. Paina polttoainepumppua kunnes se on täynnä
polttoainetta. Jos pumppu ei täyty, polttoaineen
ensisijainen syöttöjärjestelmä on tukossa. Ota
yhteyttä huoltoliikkeeseen. Jos polttoainepumppu
täyttyy, moottori voi olla saanut liikaa polttoainetta
(katso seuraavaa kohtaa).
3. Moottori on saanut liikaa 3. Poista sytytystulppa, käännä leikkuria niin,
polttoainetta. että sytytystulpan reikä on maata kohti. Varmista,
että vipu on “LÄMMIN KÄYNNISTYS” -asennossa
ja vedä käynnistysnarusta 10–14 kertaa. Tämä
poistaa liian polttoaineen moottorista. Puhdista ja
asenna sytytystulppa uudelleen. Kaasuliipaisimen
ollessa painettuna vedä käynnistysnarusta kolme
kertaa vivun ollessa “LÄMMIN KÄYNNISTYS” -
asennossa. Jos moottori ei käynnisty, siirrä
rikastinvipu “KYLMÄ KÄYNNISTYS” - kohtaan ja
noudata normaaleja käynnistysohjeita osasta
“KÄYNNISTÄMINEN JA PYSÄYTTÄMINEN”. Jos
moottori ei vieläkään käynnisty, toista toimenpide
uudella sytytystulpalla.
4. Käynnistysnaru on tiukempi 4. Ota yhteyttä huoltoliikkeeseen.
vetää nyt kuin sen ollessa uusi.
Vipu ei mene “KYLMÄ Kaasuliipaisin on painettuna. Vapauta kaasuliipaisin. Katso tämän käsikirjan
KÄYNNISTYS” -asentoon aiempaa kohtaa “Käynnistäminen ja pysäyttäminen”.
Moottori käynnistyy mutta Kaasutin tarvitsee säätöä. Käännä “L”-neulaa vastapäivään 1/16 kierrosta.
ei kiihdy Jos “L” alhaista neulaa ei voi kääntää vastapäivään,
älä pakota muovisia rajoituskappaleita. Ota yhteyttä
huoltoliikkeeseen (kuvaa 27).
Moottori ei pääse täysnopeuteen 1. Tarkista öljypolttoaineseos. 1. Käytä tuoretta polttoainetta ja oikeaa
ja savuttaa normaalia enemmän 2-tahtimoottoriöljyn seosta.
2. Ilmansuodatin on likainen. 2. Puhdista ilmansuodatin. Katso tämän käsikirjan
aiempaa kohtaa ”Ilmansuodattimen vaihtaminen ja
puhdistaminen”.
3. Kaasutin tarvitsee säätöä. 3. Käännä “H”-neulaa myötäpäivään 1/16–1/8
kierrosta (kuvaa 27).
Moottori käynnistyy, käy ja Kaasutin tarvitsee säätöä. Käännä tyhjäkäynnin ruuvia myötäpäivään
kiihtyy mutta ei käy tyhjäkäynnin nopeuden lisäämiseksi (kuvaa 27).
tyhjäkäynnillä
Terä jatkaa pyörimistä Kaasutin tarvitsee säätöä. Käännä tyhjäkäynnin ruuvia vastapäivään
tyhjäKÄYTÄnopeudella tyhjäkäynnin nopeuden vähentämiseksi (kuvaa 27).
Jos terä jatkaa pyörimistä säädön jälkeen, palauta se
valtuutettuun huoltoliikkeeseen korjattavaksi.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
