132
GR
F GB D
Ελληνικά
E I P NL S DK N FIN H CZ RUS RO PL
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
ΠΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
1. Καθαρίστε το ρεζερβουάρ γύρω απ το καπάκι για
να αποφύγετε την µλυνση του καυσίµου.
2. Ξεβιδώστε αργά το καπάκι του ρεζερβουάρ ώστε να
ελαττωθεί η πίεση και να αποφύγετε την
υπερχείλιση του καυσίµου γύρω απ το καπάκι.
3. Ρίξτε προσεκτικά το µείγµα καυσίµου στο
ρεζερβουάρ, αποφεύγοντας να το χύσετε.
4. Πριν ξαναβιδώσετε το πώµα, καθαρίστε το παρέµβυσµα
και βεβαιωθείτε πως είναι σε καλή κατάσταση.
5. Επανατοποθετήστε αµέσως το πώµα του
ρεζερβουάρ και σφίξτε το γερά. Σκουπίστε τις
υπερχειλίσεις καυσίµου. Αποµακρυνθείτε
τουλάχιστον 9 m απ το σηµείο που γεµίσατε το
ρεζερβουάρ καυσίµου πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Είναι φυσιολογικ ο κινητήρας να
εκπέµπει καπν κατά την πρώτη χρήση και µερικές
φορές και στη συνέχεια.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Σταµατάτε πάντα τον κινητήρα πριν γεµίσετε
πάλι το ρεζερβουάρ. Μη γεµίζετε ποτέ το
ρεζερβουάρ ενς εργαλείου ταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία ή αν είναι ακµη ζεστς.
Αποµακρυνθείτε τουλάχιστον 9 m απ το σηµείο
που γεµίσατε το ρεζερβουάρ καυσίµου πριν
ξεκινήσετε τον κινητήρα. Μη καπνίζετε !
1 Λίτρο + 20 ml =
2 Λίτρα + 40 ml =
3 Λίτρα + 60 ml = 50:1
4 Λίτρα + 80 ml =
5 Λίτρα + 100 ml =
ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΦΙΝΙΡΙΣΜΑΤΟΣ
ΧΟΡΤΟΥ (Σχ. 11)
Κρατάτε την πίσω λαβή της µηχανής φινιρίσµατος
χρτου µε το δεξί σας χέρι, και την µπροστινή λαβή µε
το αριστερ σας χέρι. Κρατάτε γερά το εργαλείο σας
µε τα δυο χέρια καθ’ λη η διάρκεια της χρήσης.
Η µηχανή φινιρίσµατος χρτου πρέπει να διατηρείται
σε άνετη θέση εργασίας, µε την πίσω λαβή περίπου
στο επίπεδο του γοφού σας.
Χρησιµοποιείτε πάντα τη µηχανή φινιρίσµατος χρτου
στις υψηλές στροφές. Κβετε τα ψηλά χορτάρια απ
πάνω προς τα κάτω ώστε να µην τυλίγεται το χορτάρι
γύρω απ τον κάτω σωλήνα και την κεφαλή πετονιάς,
γεγονς που θα εµπδιζε την κίνηση και θα κινδύνευε
να προκαλέσει υπερθέρµανση του κινητήρα.
Αν τυλιχτεί χορτάρι γύρω απ την κεφαλή πετονιάς,
σταµατήστε τον κινητήρα, αποσυνδέστε το καλώδιο
ανάφλεξης και αποµακρύνετε το χορτάρι.
Η παρατεταµένη χρήση σε µέσο αριθµ στροφών θα
προκαλούσε εκροή λαδιού απ την εξάτµιση.
ΕΚΤΥΛΙΞΗ ΠΕΤΟΝΙΑΣ
ΕΚΤΥΛΙΞΗ ΤΗΣ ΠΕΤΟΝΙΑΣ ΜΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΕΚΤΥΛΙΞΗΣ EZ LINE™
Μπορείτε να ξετυλίξετε επιπλέον πετονιά κτυπώντας
την κεφαλή πετονιάς στο έδαφος ενώ ο κινητήρας θα
περιστρέφεται στις φουλ στροφές.
1. Κάντε τον κινητήρα να περιστραφεί στις φουλ
στροφές.
2. Κτυπήστε την κεφαλή πετονιάς στο έδαφος για να
ξετυλίξετε επιπλέον πετονιά. Ξετυλίγετε επιπλέον
πετονιά κάθε φορά που κτυπάτε την κεφαλή
πετονιάς στο έδαφος.
3. Ίσως να είναι απαραίτητο να κτυπήσετε πολλές
φορές την κεφαλή πετονιάς στο έδαφος πριν η
πετονιά να είναι αρκετά µακριά ώστε να κοπεί απ
τη λεπίδα κοπής πετονιάς.
4. Ξαναρχίστε την εργασία σας.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Αν η πετονιά είναι φθαρµένη ή πολύ
κοντή, δεν θα καταφέρετε να ξετυλίξετε επιπλέον
πετονιά κτυπώντας την κεφαλή πετονιάς στο έδαφος.
Σε αυτήν την περίπτωση, ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
και ξετυλίξτε πετονιά χειροκίνητα.
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΕΚΤΥΛΙΞΗ ΤΗΣ ΝETONIAΣ
Πατήστε το κουµπί συγκράτησης καρουλιού και
τραβήξτε τις άκρες της πετονιάς για να ξετυλίξετε
επιπλέον πετονιά.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΚΟΠΗΣ (Σχ.12)
■ Κρατήστε τη µηχανή φινιρίσµατος χρτου
πλαγιασµένη προς την προς κοπή ζώνη – βλέπε
ζώνη κοπής µέγιστης αποτελεσµατικτητας (B).
■ Μην κβετε στη ζώνη που παρουσιάζει κίνδυνο (A).
■ Οι άκρες της πετονιάς είναι που κβουν, συνεπώς
µην βυθίζετε την κεφαλή πετονιάς σε υψηλ χορτάρι.
■ Η επαφή µε συρµατοπλέγµατα, φράχτες, τοίχους
απ τούβλα, πεζοδρµια ή ξύλο φθείρει τη πετονιά
πιο γρήγορα και µπορεί και να τη σπάσει.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
