Ikra IBF 43 - Störungssuche

Eingri󰀨e, die nicht von einer Fachstelle oder von unquali-
ziertem Personal ausgeführt werden, haben grundsätz-
lich den Verfall der Garantie zur Folge.
AUFBEWAHRUNG
Nach jedem Arbeitseinsatz die Maschine sorgfältig reini-
gen und Staub und Rückstände entfernen, die beschä-
digten Teile reparieren oder ersetzen.
Die Maschine muss an einem trockenen Ort aufbewahrt,
vor Witterung geschützt und mit dem vorschriftsgemäß
angebrachten Schutz.
LÄNGERE STILLSTANDZEITEN
WICHTIG: Falls die Maschine voraussichtlich über 2-3
Monate nicht eingesetzt wird, muss folgendes gemacht
werden, um Schwierigkeiten bei der Wiederinbetriebnah-
me oder permanente Motorschäden zu vermeiden.
• Lagerung
Ehe die Maschine stillgelegt wird:
- Den Kraftsto󰀨tank entleeren.
- Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen bis er
ausschaltet, so dass der restliche Kraftsto󰀨 vollständig
aufgebraucht wird.
- Den Motor abkühlen lassen und die Zündkerze ent-
fernen.
- Einen Schuss neues Öl in die Zündkerzenbohrung
geben.
- Mehrmals am Startgri󰀨 ziehen, damit sich das Öl im
Zylinder verteilt.
- Zündkerze schließlich wieder einsetzen wenn sich der
Kolben am oberen Totpunkt bendet (durch die Zünd-
kerzenö󰀨nung ersichtlich wenn der Kolben seinen
höchsten Hub erreicht hat).
• Wiedereinsatz
Wenn die Maschine wieder in Betrieb gesetzt wird:
- Zündkerze entfernen.
- Ein paar Mal am Startgri󰀨 ziehen, um das überüssige
Öl zu beseitigen.
- Zündkerze überprüfen, so wie unter Kapitel “Überprü-
fung der Zündkerze” beschrieben.
- Maschine so einstellen, wie unter Kapitel “Maschinen-
vorbereitung” beschrieben.
Transport
• Sollte der Transport der Maschine mit einem Kraftfahr-
zeug erfolgen, muss sie so positioniert werden, dass
sie keine Gefahr darstellt und sicher befestigt werden.
• Stellen Sie sicher, dass während des Transports kein
Benzin ausläuft. Vermeiden Sie Schäden und Verlet-
zungen.
• Beim Transport und Lagerung des Gerätes sollte der
Messerschutz angebracht sein.
10. STÖRUNGSSUCHE
STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE ABHILFE
Motor kann entweder nicht
gestartet werden, oder schaltet
sofort aus
- Falscher Anlassvorgang
- Zündkerze schmutzig oder nicht
korrekter Elektrodenabstand
- Verstopfter Luftlter
- Probleme der Gemischaufberei-
tung
- Anweisungen befolgen (siehe
Kap. 6)
- Zündkerze überprüfen (siehe
Kap. 8)
- Filter reinigen bzw.
auswechseln(siehe Kap. 8)
- Sich mit dem Händler in Verbin-
dung setzen
Motor kann gestartet werden,
bringt aber eine schwache
Leistung
- Verstopfter Luftlter
- Probleme der Gemischaufberei-
tung
- Filter reinigen bzw. auswechseln
- Sich mit dem Händler in Verbin-
dung setzen
Der Motor läuft unregelmäßig
oder er bringt unter Belastung
keine Leistung
- Zündkerze schmutzig oder nicht
korrekter Elektrodenabstand
- Probleme der Gemischaufberei-
tung
- Zündkerze überprüfen (siehe
Kap.8)
- Sich mit dem Händler in Verbin-
dung setzen
Der Motor weist eine übertriebe-
ne Rauchentwicklung auf
- Flasche Gemischzusammenstel-
lung
- Probleme der Gemischaufberei-
tung
- Gemisch gemäß Anweisungen
zubereiten (siehe Kap. 5)
- Sich mit dem Händler in Verbin-
dung setzen
DE-12
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