EL
EL-2 47619006001_ed1
• Συνιστάται η εγκατάσταση πολλαπλής σύνδεσης για επανασυμπίεση του συστήματος σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Για να διατηρείται καθαρή η πολλαπλή σύνδεση και να μην
παραμορφώνεται, μπορείτε να τη συνδέσετε με μια δεύτερη πολλαπλή σύνδεση, η οποία θα
κλείνει με μια τάπα. Εναλλακτικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν προστατευτικό βραχίονα
για πολλαπλή σύνδεση.
A. Είσοδος
B. Utgång
C. διανυθείσα απόσταση πινιόν
• Για τη σωλήνωση, ανατρέξτε στο παρακάτω διάγραμμα και στο Σχ. 47615017-5 & 47615017-6
στη σελίδα 4. Η Ingersoll Rand συνιστά η σύνδεση στον εκκινητήρα να πραγματοποιηθεί
όπως φαίνεται στην εικόνα.
Αρ. Περιγραφή Αρ. Περιγραφή
*
1 Ρυθμιστής πίεσης
7
1” Εύκαμπτος σωλήνας (κάτω από 15 πόδια)
1-1/4” Εύκαμπτος σωλήνας (πάνω από 15 πόδια)
*
2 Φίλτρο
*
3 Βαλβίδα εκτόνωσης 8 1/4” Εύκαμπτος σωλήνας
4 Βαλβίδα ρελέ αεροεκκινητήρα ^9 Δεξαμενή
5 Μανόμετρο ^10 Βαλβίδα ST400-D399M
6 Πιεζόμενο κουμπί ^11 ST400-D399-( )( ) (12 ή 24volt)
*
Υποδεικνύει στατικές εφαρμογές
^ Υποδεικνύει οχηματικές εφαρμογές
Προδιαγραφές προϊόντος
μοντέλου
Πίεση σε
psig
(barg)
Ροπή
εκκίνησης
lb-ft (Nm)
Ταχύτητα σε
μέγιστη ισχύ σε
σ.α.λ.
Μέγιστη ισχύ
σε ίππους
(kW)
Ροή
SCFM (L/s)
ST400
(44% ARC)
90 (6.2) 90 (122) 1500 14 (10) 430 (203)
120 (8.3) 120 (163) 1650 19 (14) 600 (284)
150 (10.3) 150 (203) 1650 25 (19) 750 (354)
ST455
(55% ARC)
60 (4.1) 80 (109) 1400 10 (7) 500 (236)
90 (6.2) 135 (183) 1450 18 (13) 650 (307)
120 (8.3) 185 (251) 1500 23 (17) 780 (368)
ST499
(99% ARC)
30 (2.1) 50 (68) 1550 7 (5) 320 (251)
60 (4.1) 115 (156) 1600 14 (10) 550 (260)
90 (6.2) 185 (251) 1650 26 (19) 765 (361)