ILOŚĆ MOCY DOSTARCZANEJ PRZEZ SILNIK BĘDZIE ZALEŻEĆ OD USTAWIONEGO TRYBU PRĘDKOŚCI.
PODCZAS PEDAŁOWANIA: SILNIK ZAPEWNI DODATEK MOCY, ABY POMÓC OSIĄGNĄĆ MAKSYMALNĄ MOŻLIWĄ PRĘDKOŚĆ W
USTAWIONYM TRYBIE PRĘDKOŚCI. JEŚLI SAM WYSIŁEK PEDAŁOWANIA SPOWODUJE PRZEKROCZENIE TEJ PRĘDKOŚCI, SILNIK NIE
ZAPEWNI ŻADNEJ POMOCY.
PODCZAS KORZYSTANIA Z PRZEPUSTNICY: USTAWIONY TRYB PRĘDKOŚCI OKREŚLA MAKSYMALNĄ PRĘDKOŚĆ, Z JAKĄ MOŻNA
PODRÓŻOWAĆ. NALEŻY KORZYSTAĆ Z NIŻSZYCH PRĘDKOŚCI W MIEJSCACH O OGRANICZONEJ PRĘDKOŚCI, PODCZAS
PODRÓŻY PRZEZ OBSZAR O GĘSTEJ ZABUDOWIE LUB PODCZAS BARDZIEJ SPOKOJNEJ JAZDY.
ABY ZMIENIĆ TRYBY PRĘDKOŚCI: UŻYJ PRZYCISKU W GÓRĘ () I W DÓŁ ().
UWAGA: PRZY WYŁĄCZONYM ZASILANIU LUB WYCZERPANYM AKUMULATORZE MOŻNA JEŹDZIĆ NA ROWERZE CORE, ALE
NIE MOŻNA KORZYSTAĆ ZE ŚWIATŁA PRZEDNIEGO.
ROWEREM CORE MOŻNA PORUSZAĆ SIĘ NA 2 RÓŻNE SPOSOBY:
1. PEDAŁOWANIE ZE WSPOMAGANIEM ELEKTRONICZNYM (SEKCJA 4.2)
2. UŻYWANIE PRZEPUSTNICY DO PEŁNEGO ZASILANIA SILNIKA (SEKCJA 4.4)
aa rowere ore
4. Przemieszczanie się
rouienie i orstanie trw roi
TRYB PRĘDKOŚCI
PRĘDKOŚĆ WSPOMAGANA
(PEDAŁOWANIE)
LUB
PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA
(PRZEPUSTNICA)
8 MIL NA
GODZINĘ
1 2 3 4 5
11 MIL NA
GODZINĘ
14 MIL NA
GODZINĘ
17 MIL NA
GODZINĘ
20 MIL NA
GODZINĘ