Jetson Core - Controllo E Regolazione Dei Freni

37
2.4 Controllo e regolazione dei freni
CONTROLLO DELLA SICUREZZA E DELLA FUNZIONALITÀ DEI FRENI
DOPO IL MONTAGGIO E PRIMA DI OGNI CORSA, VERIFICARE CHE I FRENI FUNZIONINO CORRETTAMENTE E IN MODO SICURO
PER RALLENTARE E ARRESTARE LA RUOTA ESEGUENDO LE SEGUENTI OPERAZIONI:
1. CAMMINARE CON LA BICICLETTA E TIRARE DELICATAMENTE IL FRENO A MANO SINISTRO.
2. CONTROLLARE CHE LA PINZA ANTERIORE SI CHIUDA CORRETTAMENTE SUL DISCO E RALLENTI LA ROTAZIONE DELLA
RUOTA.
3. RIPETERE L'OPERAZIONE, TIRANDO IL FRENO A MANO SINISTRO CON MAGGIORE PRESSIONE E VERIFICANDO CHE LA
RUOTA ANTERIORE SI ARRESTI.
4. RIPETERE I PASSAGGI DA 1 A 3 CON IL FRENO A MANO DESTRO E LA RUOTA POSTERIORE.
REGOLAZIONE DELLA PINZA DEL FRENO
POTREBBE ESSERE NECESSARIA UNA CHIAVE A BRUGOLA DA 5 MM (NON INCLUSA)
I FRENI DELLE BICICLETTE RICHIEDONO CHE TUTTI GLI ELEMENTI SIANO ESATTAMENTE ALLINEATI E POSIZIONATI PER
FUNZIONARE CORRETTAMENTE. UNO SFREGAMENTO O UN CIGOLIO (COSTANTE O INTERMITTENTE) PROVENIENTE
DALL'AREA DEI FRENI È UN BUON INDICATORE DEL FATTO CHE QUALCOSA NON È ALLINEATO E DEVE ESSERE REGOLATO.
LA CAUSA DEL RUMORE È PROBABILMENTE UNA PINZA DISALLINEATA, CHE CAUSA LO SFREGAMENTO DELLE PASTIGLIE DEI
FRENI AL SUO INTERNO CONTRO IL DISCO ANCHE QUANDO LA PINZA È APERTA. LE PASTIGLIE DOVREBBERO ENTRARE IN
CONTATTO CON IL DISCO SOLO QUANDO LA PINZA È CHIUSA PERCHÉ IL FRENO A MANO È STATO TIRATO.
1. SUL FRENO DA REGOLARE, INDIVIDUARE LA PINZA, LE PASTIGLIE E IL DISCO.
2. SOLLEVATE LA RUOTA DELLA BICICLETTA E FATELA GIRARE. OSSERVATE IL DISCO CHE RUOTA TRA LE PASTIGLIE DEI FRENI
E NOTATE QUALE PASTIGLIA SFREGA CONTRO IL DISCO.
3. APPOGGIARE LA BICICLETTA SUL CAVALLETTO. (VEDERE LA SEZIONE 3.2).
4. GUARDANDO LA PINZA DAL RETRO DELLA RUOTA, INDIVIDUARE IL BULLONE SOPRA E QUELLO SOTTO LA PINZA.
UTILIZZARE LA CHIAVE A BRUGOLA DA 5 MM PER CIASCUN BULLONE, RUOTANDOLO IN SENSO ANTIORARIO PER 4 - 5
ROTAZIONI.