Key Automation HALO 900HA7 - Furo para Mecanismo contra Intrusão; Modificação de um Parâmetro da Central

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PT
FASE DESCRIÇÃO
1 Premir a tecla MENU um número de vezes igual ao parâmetro a modicar (quadro 3)
2 O led L1 emite intermitências rápidas seguidas de uma pausa, correspondentes ao parâmetro que se deseja modicar
3 Premir e manter premido MENU durante mais de 3 segundos
4 O led L1 permanece apagado
5 Libertar a tecla MENU
6
O led L1 começará a emitir intermitências longas, o número de intermitências corresponde ao valor máximo congurável pelo
parâmetro. No nal da última intermitência, o procedimento termina sem nenhuma modicação do parâmetro
7 Premir rapidamente a tecla MENU quando for emitida a intermitência correspondente ao valor do parâmetro desejado
8 Se o procedimento for levado a cabo, o led L1 emitirá uma intermitência longa, caso contrário emitirá intermitências rápidas
FASE DESCRIÇÃO
1 Premir e manter premida a tecla MENU até que o led L1 se acenda e em seguida se apague
2 Libertar a tecla MENU
3 O led L1 começará a emitir intermitências longas
4 Premir de novo a tecla MENU quando for emitida a 3ª intermitência
5 Se o procedimento for levado a cabo, o led L1 emitirá uma intermitência longa, caso contrário emitirá intermitências rápidas
4.13 - Modicação de um parâmetro da central
4.14 - Reset aos parâmetros da centrale
4
O portão deve abrir-se a baixa velocidade
Se o portão fecha-se, premir de novo a tecla para interromper o movimento e premir mais uma vez para inverter a
direção. O procedimento é levado a cabo apenas se a primeira manobra for uma abertura e se terminar com o carro que
encosta no batente mecânico posicionado anteriormente
5
O portão chega à posição de abertura completa quando o carro alcança o batente mecânico, para durante um segundo e volta a
fechar-se até completar a manobra
6 As quotas são memorizadas
7
Fazer PELO MENOS uma segunda manobra completa de abertura e uma segunda manobra completa de fecho a partir do
ponto de m de curso sem interrupções para permitir que a central memorize os esforços do motor ao longo do curso
8
Se o automatismo não completar a manobra, vericar se não há impedimentos mecânicos ao longo do curso, o balanceamento
do portão e, eventualmente, modicar o parâmetro de sensibilidade relativamente ao obstáculo, diminuindo-o
9
Para levar a zero as quotas de abertura e fecho:
premir e manter premida a tecla MENU até que o LED L1 se acenda e em seguida se apague.
Libertar a tecla MENU. O led L1 emite intermitências longas.
Premir de novo a tecla MENU quando for emitida:
a 5ª intermitência para motor HALO 700
a 6ª intermitência para motor HALO 1000
Se o procedimento for levado a cabo, o led L1 emitirá uma intermitência longa, caso contrário emitirá intermitências rápidas
Repetir o procedimento a partir do ponto 4 referido
Se houver um módulo wireless KUBE PRO, ligá-lo à central (FIG.
49, 50) e seguir as instruções do ecrã.
Se houver um módulo por cabo DYL, ligá-o à central e seguir as
instruções do ecrã.
Caso contrário, continuar como referido a seguir:
ATENÇÃO!
Fechar o portão (comandado pelo motor), marcar a posição do car-
ro, no lado oposto ao da porta, com um lápis. Desbloquear o carro,
com um berbequim fazer um furo de 10 mm no centro da guia junto
do sinal (FIG. 51).
Vericar o bom funcionamento do mecanismo fechando o portão
manualmente, rearmando o carro e tentando abrir o portão manual-
mente.
4.15 - Furo para mecanismo contra intrusão