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4.4 - Montage der zahnstange
Die Schrauben abdrehen und die Abdeckung abnehmen (g.5).
Den Torantrieb auf die Platte auegen. Die zwei Inbusschrauben
eindrehen (g.6).
Es ist wichtig, dass die Inbusschrauben sehr fest angezogen
werden, damit der Antrieb entlang der gesamten 90 mm Torbewegung
fest am Boden verankert ist.
Den Torantrieb entriegeln (g.2) und das Tor gänzlich öffnen.
Ein Zahnstangenelement am Ritzel aufstützen und dieses mit
Schrauben und Distanzstücken am Tor befestigen.
Das Tor von Hand bewegen, bis sich der Ritzel auf der Höhe des
letzten Distanzstücks bendet.
Das Zahnstangenelement endgültig arretieren.
Falls die Einstellung der Zahnstange nicht ausreicht, kann die Höhe
des Antriebs anhand der vier Schrauben reguliert werden (g.7).
Es wird empfohlen, die Schrauben nach einigen Motorbewegungen
nachzuziehen.
Zur Gewährleistung der korrekten Positionierung und Geradlinigkeit
der restlichen Elemente muss ein Element nur als Auage und Bezug
eingesetzt werden (g.9).
Überdies muss zwischen Zahnstange und Ritzel ein Spiel von 2 mm
verbleiben, damit das Gewicht des Tores nicht auf dem Ritzel des
Torantriebs lastet (g.8).
Fig. 8
Fig. 9
4.3 - Befestigung
Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7
2mm
89mm
89mm
25mm
90mm
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