ξεπερασμένα συστήματα (για παρ. συστήματα που έχουν λήξει,
που δεν διαθέτουν κάρτα ελέγχου με τις ενημερωμένες εγγρα-
φές, μη συμβατές με τους κανονισμούς σε ισχύ, μη κατάλληλα
και μη συμβατά με τις παρούσες τεχνικές, κλπ.). Καταργήσατε τα
ληγμένα συστήματα, τα συστήματα που έχουν παραμορφωθεί,
που δεν λειτουργούν σωστά κλπ, καταστρέφοντας τα, για την
αποφυγή μελλοντικής χρήσης.
_…wƒŽŠŒ••…Œ„‡ˆƒ‡Œ
Οι εργασιακές δραστηριότητες, η αθλητική δραστηριότητα, η
επαγγελματική δραστηριότητα είναι συχνά ρυθμιζόμενες από
ειδικούς εθνικούς Νόμους που μπορούν να θέσουν όρια και/ή
δεσμεύσεις στην χρήση των ΑΜΠ και την ετοιμότητα των συστη-
μάτων ασφαλείας των οποίων τα ΑΜΠ είναι εξαρτήματα. Είναι
καθήκον του χρήστη και/ή των εκπαιδευτών να γνωρίζουν και να
εφαρμόζουν αυτούς τους Νόμους και μπορούν σε κάποιες περι-
πτώσεις να επιβάλλουν διαφορετικές δεσμεύσεις από όσα ανα-
γράφονται σε αυτές τις πληροφορίες.
…uu‘†•†
Ο κατασκευαστής εγγυάται την συμμόρφωση των προϊόντων της
με τα χαρακτηριστικά της σύμβασης. Η εγγύηση για ελαττώματα
περιορίζεται σε κατασκευαστικά ελαττώματα ή πρώτων υλών:
δεν εμπεριέχει την κανονική φθορά, την οξείδωση, τις ζημιές που
προκλήθηκαν από ανάρμοστη χρήση και/ή σε αγώνες , από λαν-
θασμένη συντήρηση, μεταφορά, διατήρηση ή αποθήκευση κλπ.
Εκπίπτει άμεσα σε περίπτωση πραγματοποίησης μετατροπών
ή παραποιήσεις του προϊόντος. Η διάρκεια αντιστοιχεί με την
νομική εγγύηση του κράτους στο οποίο πωλήθηκε το προϊόν
(μέγιστο 3 χρόνια), ξεκινώντας από την ημερομηνία πώλησης
από πλευράς του κατασκευαστή. Μετά το τέλος αυτής της χρο-
νικής διάρκειας καμία αξίωση δεν μπορεί να υποβληθεί από τον
κατασκευαστή. Οποιαδήποτε αίτηση επιδιόρθωσης ή αντικατά-
στασης σε εγγύηση θα πρέπει να συνοδεύεται με την απόδειξη
αγοράς. Αν αναγνωριστεί το ελάττωμα, ο κατασκευστής δεσμεύ-
εται μονάχα στην επιδιόρθωση και/ή την αντικατάσταση, ή στην
επιστροφή του κόστους του προϊόντος. Σε καμία περίπτωση η
ευθύνη του κατασκευαστή, δεν επεκτείνεται πέραν της τιμής του
προϊόντος.
•‰†ŽŒwŒŽ•…¦•’…•‡ˆ~Š…•ŒwŽ•‹Œ`%a
Το “DUCK” είναι ένα πιστοποιημένο φρένο κατά το πρότυπο EN
567:97 και UIAA 126 το οποίο, όταν τοποθετηθεί σε υφασμάτινα
σχοινιά που συμμορφώνονται με το πρότυπο EN 564:06 (βοη-
θητικά σχοινιά) ή EN 892:04 (δυναμικά σχοινιά) ή EN 1891:98
(ημιστατικά σχοινιά) ø μεταξύ 8 και 13 mm, μπλοκάρουν εάν
δεχθούν φορτίο προς μία κατεύθυνση παραμένοντας ελεύθερα
να γλιστρήσουν προς την αντίθετη κατεύθυνση (κατεύθυνση
χρήσης).
Το “DUCK” έχει δοκιμαστεί και διαθέτει έγκριση τύπου για χρήση
σε αλυσιδωτούς ιμάντες σε ιμάντα “YAKU” και “ARO TUBULAR”.
Επίσης, είναι ιδιαίτερα χρήσιμο ως φρένο έκτακτης ανάγκης,
στην κίνηση σε σχοινοσυντροφιά, στους ελιγμούς ανάκτησης και
παροχής πρώτων βοηθειών.
Τοεξάρτημα αυτό λειτουργεί τέλεια σε στεγνά και καθαρά υφα-
σμάτινα σχοινιά. •¥¤{¤¨— σε βρώμικα, λαδωμένα, λασπωμέ
-
να ή παγωμένα σχοινιά, η ενέργεια μπλοκαρίσματος μπορεί να
μειωθεί σε μεγάλο βαθμό μέχρι να μηδενιστεί και το εργαλείο να
γλιστρήσει κατά μήκος του σχοινιού. •¥¤{¤¨— αυτό το φαινό-
μενο είναι περισσότερο εμφανές σε σχοινιά με διάμετρο μικρότε-
ρη από 10 mm.
•¥¤{¤¨— ¡œ¨¥œ{ž¡¤¯¤žz˜|z|¤`%ax¯z§•z˜x¦{z{§¥
¡x|¬{¨¤ž¢x
Εικ. 1 - Ορολογία και κυριότερα υλικά των εξαρτημάτων: (A)
Σώμα, (B) Οδοντωτό έκκεντρο, (C) Κινητή φλάντζα - από κράμα
αλουμινίου, (D) Δακτύλιος οδηγός ολίσθησης του συρματόσχοι-
νου, (E) Βοηθητικό σχοινί για εισαγωγή στην οπή του εκκέντρου.
To Next Page
Loading...
