Kubota D722-E - Page 163

68mm 5IROKESERIES WSM.01160
S.1 CORPS DU MOTEURt MOTORKORPER
Seitenspiel des
Leerlaufgetriebes
Jeu lateral de pignon de renvoi
1 Placer un comparateur 21 cadran sur I'extremite du
pignon de renvoi.
2. Mesurer le jeu lateral en deplasant le pignon de
renvoi vers I'avant et l'arriere.
3. Si la mesure depasse la limite de service, remplacer
le pignon de renvoi
ou I'arbre de pignon de
renvoi.
.
Werkdaten 0.20 bis0.51 rnrn
Zullssiger
Grenzwert
0.60 rnm
Seitenspiel des Leerlaufgetriebes
1. Eine MeBuhr rnit der Spitze auf dern Ende des
Leerlaufgetriebes ansetzen.
2. Messen Sie das Seitenspiel indem Sie das
Leerlaufgetriebe nach vorne und hinten bewegen.
3. Uberschreitet der MeBwert den zulsssigen
Grenzwert, das Leerlaufgetriebe oder die
Leerlaufachse austauschen.
I I I I
Jeu de rnarche Valeur de
entre I'axe du reference
de
Pa'ague renvoi du
D.E. de I'axe du Valeur de
pignon de renvoi reference
D.I. de la bague du Valeur de
pignon de renvoi reference
i non de renvoi et
. Lirnite de service
I
"."' I Limite de service 0,60 mm
I
0,020 a 0,084 mrn
0.10 mm
19,967
B 19,980 mm
20,000 8 20,051 rnm
Jeu de rnarche entre I'axe du pignon de renvoi et la
baaue
du Dianon de renvoi
~~
Leerlaufbuchse I.D.
Werkdaten 20,000 bis20.051 rnm
Olspiel zwischen Leerlaufachse und Leerlaufbuchse
1. Den lnnendurchmesser der Leerlaufbuchse rnit
Hilfe eines lnnenmikrometers messen.
2. Den AuBendurchmesser der Leerlaufachse rnit
Hilfe eines AuBenmikrometers messen und das
Olspiel berechnen.
3. Wenn das Olspiel den zulassigen Grenzwert
uberschreitet, die Buchse austauschen. Wird der
zulassige Grenzwert noch immer uberschritten,
die Leerlaufachse austauschen.
Olspiel zwischen
Leerlaufachse und
Leerlaufbuchse Zulassiger
Grenzwert
0.10 mm
Leerlaufachse A.D. Werkdaten I 19,967 bis 19,980 mm
I
hswechseln der Leerlaufbuchse
(A) (Beirn Ausbauen)
1. Die alte Leerlaufbuchse rnit einem Werkzeug fur
den Austausch der Leerlaufbuchse entfernen.
(Siehe Seite
S-56)
(B) (Beim Einbauen)
1. Die neue Leerlaufbuchse und die Bohrung
reinigen, und mit Motorol beschichten.
2. Die neue Leerlaufbuchse (Wartungsteile) auf die
vorgeschriebenen MaBe einpressen. (Siehe
Abbildung)
s-102