68mmSTROKESERIES
MM,0116A
5.5
SYSTEME ELECTRIQUE/ ELEKTRISCHESSYSTEM
DEMONTAGE ET MONTAGE
[I]
DEMARREUR
DBmontage
du
dharreur
(1)
Ecrou defixation de
I'interrupteur du
sol6noTde
de d6marreur
(2)
Carter d'entrainement
(3)
Levier d'entrainement
(4)
Joint
(5)
lnterrurteur du
sol6noTde
(6)
Ecrou
(7)
Circlip
(8)
Roue libre
(9)
lnduit
(IO)
Ressortde balai
(1
1)
Fil
de connexion
1
(12)
Bbti d'extr6mit6
,
(13)
Joint
,
(14)
Ressortdefrein
,
(1
5)
MIchoire de frein
,
(1
6) Cadre d'extr6mit6
I
(17)
Vis
,
(1
8)
Carcasse
(19)
Balai
(20)
Porte-balais
(21)
Boulon traversant
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Devisser I'ecrou de fixation
(6)
et deconnecter le
fil
de connexion (1 1).
Devisser les ecrous de fixation de I'interrupteur du
solenoi'de (1) et deposer I'interrupteur du
solenoi'de (5).
Deposer le cadre d'extremite (1
6).
Deposer la mgchoire de frein (15), le ressort de
frein (14) et lejoint (13).
Devisser les boulons traversants (21) et deposer le
bSti d'extremite
(12).
Deposer le balai du porte-balais tout en
maintenant le ressort vers le haut.
,
7.
Deposer le porte-balais (20).
8. Extraire la carcase (18) du carter d'entrahement
9.
Extraire I'induit
(9)
avec le levier d'entrainement
de demarreur (2).
(3).
NOTA
0
Ne
pas
endommager le balai et le commutateur.
(Au remontage)
0
Enduire de graisse (NIPPONDENSO No.50 ou
equivalent) les pikes indiquees sur la figure.
Joint
de I'interrupteur
du
solenoide (a)
0
Coussinet
(b)
Levier d'entrainement
(c)
Manchon(d)
Dents du pignon (e)
0
Arbre d'induit
(f)
AUSBAU UND EINBAU
[I]
ANLASSER
Demontage des Starters
(1)
Magnetschalter-
Haltemutter
(2)
Ankerhalterung
(3)
Treibhebel
(4)
Dichtung
(5)
Magnetschalter
(6)
Haltemutter
(7)
Sicherungsring
(8) Freilaufkupplung
(9) Anker
(IO)
Burstenfeder
(1
1)
Verbindungskabel
(12)
Hintere Rahmenteil
(13)
Dichtung
(14)
Bremsfeder
(1
5)
Bremsklotz
(16)
Endrahmenkappe
(17)
Schraube
(18)
Joch
(19)
Biirste
(20)
Burstenhalter
(21)
Durchsteckschraube
1. Die Haltemutter (6) losschrauben, und das
Verbindungskabel(l1) abtrennen.
2. Die
Mag netscha
I
ter- H
a
I
tem u tte
rn
(
1
)
losschrauben, und den Magnetschalter
(5)
ausbauen.
3. Die Endrahmenkappe (16) ausbauen.
4. Den Bremsklotz (15), die Bremsfeder (14) und die
Dichtung (13) ausbauen.
5. Die Durchsteckschrauben (21) losschrauben, und
den hinteren RahmenteiI(12) ausbauen.
6.
Die Feder hochgezogen halten und
in
dieser
Stellung die Burste vom Burstenhalter abnehmen.
7.
Den Burstenhalter
(20)
ausbauen.
8. Das
Joch
(18) von der Ankerhalterung (2)
abziehen.
9.
Den Anker
(9)
mit dem Treibhebel (3)
herausziehen.
ANMERKUNG
0
Nicht Burste oder Kommutator beschadigen.
(Beirn
Wiedereinbau)
0
Fett (NIPPONDENSO Nr.
50
oder Aquivalent) auf
die
in
der Abbildung gezeigten Teile auftragen.
Gelenk des Magnetschalters
(a)
Buchse
(b)
Treibhebel
(c)
Manschette (d)
.
Zahn des Ritzelrads (e)
Ankerwelle
(f)
5-1
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