EasyManua.ls Logo

Lowara NSCE - 3.4 Descrição da bomba; 3.5 Material; 3.6 Vedante mecânico; 3.7 Limites de aplicação

Lowara NSCE
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
3.4 Descrição da bomba
Dimensões de ligação de acordo com a norma
EN 733 (modelos 32-125…-200; 40-125…-250;
50-125…-250; 65-125…-315;80-160…-315;
100-200…-400; 125-250…-400; 150-315…-400).
Caixa helicoidal da bomba com ponta de força
de retirante anterior.
3.5 Material
As partes metálicas que entrem em contacto com a
água são feitas do seguinte:
Código do ma-
terial
Material da cai-
xa/impulsor
Padrão / Opci-
onal
CC Ferro fundido/
Ferro fundido
Padrão
CB Ferro fundido/
Bronze
Padrão
CS Ferro fundido/
Aço inoxidável
Padrão
CN Ferro fundido/
Aço inoxidável
Padrão
CD Ferro dúctil/
Ferro fundido
Padrão
DB Ferro dúctil/
Bronze
Padrão
DN Ferro dúctil/Aço
inoxidável
Padrão
NN Aço inoxidável/
Aço inoxidável
Padrão
RR Duplex/Duplex Opcional
3.6 Vedante mecânico
Precisão do vedante mecânico único desequilibrado
EN 12756, versão K.
3.7 Limites de aplicação
Pressão máxima de trabalho
Figura 4 na página 332
mostra a pressão máxima
de trabalho, que está dependente do modelo da
bomba e da temperatura do líquido bombeado.
P
1max
+ P
max
≤ PN
P
1max
Pressão máxima de entrada
P
max
Pressão máxima gerada pela bomba
NP Pressão máxima de funcionamento
Intervalos de temperatura do líquido
Figura 4 na página 332 mostra os intervalos da
temperatura de funcionamento.
Para requisitos especiais, contacte o Departamento
de vendas e assistência.
Número máximo de arranques por hora
kW 0,25
-
3,00
4,00
-
7,50
11
-
15
18,5
22
30
-
37
45
-
75
90
-
160
Ar-
ran-
ques
por
hora
60 40 30 24 16 8 4
Nível de ruído
Para conhecer os níveis de pressão do ruído da
bomba equipada com um motor padrão fornecido,
consulte T
abela 7 na página 333.
4 Instalação
Precauções
ATENÇÃO:
Observe as regulamentações de pre-
venção de acidentes em vigor.
Utilize equipamento e protecção ade-
quados.
Consulte sempre os regulamentos,
legislação e códigos em vigor locais
e/ou nacionais no que diz respeito à
selecção do local de instalação e às
ligações de água e electricidade.
Risco de choque eléctrico:
Certifique-se de que todas as liga-
ções são efectuadas por técnicos
qualificados e cumprem os regula-
mentos em vigor.
Antes de começar a trabalhar com a
unidade, certifique-se de que a uni-
dade e o painel de controlo estão iso-
lados da fonte de alimentação e de
que não recebem electricidade. Esta
regra também se aplica ao circuito de
controlo.
Ligação à terra (massa)
Risco de choque eléctrico:
Ligue sempre o condutor de protec-
ção externo ao terminal de terra, an-
tes de fazer qualquer outra ligação
eléctrica.
Tem de efectuar a ligação à terra
(massa) de todo o equipamento eléc-
trico. Tal aplica-se ao equipamento
da bomba, ao accionador e a equipa-
mentos de monitorização. Teste o
condutor de ligação à terra (massa)
para verificar se está correctamente
ligado.
Se o cabo do motor for puxado aci-
dentalmente, o condutor de ligação à
terra (massa) deve ser o último con-
dutor a sair do seu terminal. Certifi-
que-se de que o condutor de ligação
à terra (massa) é mais comprido do
que os condutores de fase. Esta re-
gra aplica-se a ambas as extremida-
des do cabo do motor.
Adicione protecção adicional contra
choques letais. Instale um interruptor
diferencial de alta sensibilidade (30
pt - Tradução do original
61

Table of Contents

Related product manuals