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CARACTERISTIQUES
• CIRCUIT IMPRIME DORE EN VETRONITE
• TERMINAUX D’ENTREE RCA DORES
• TERMINAUX D’ALIMENTATION PROFESSIONNELS A VIS, DORES
• TERMINAUX DE SORTIE DES HAUT-PARLEURS A VIS, DORES
• IMPEDANCE HAUT- PARLEURS
4 ou 2 Ohm, si utilisé en stéréophonie, 4 Ohm, si utilisé ponté en monophonie.
INSTALLATION
INSTALLATION (Fig. 3 page 4)
A cause de la sortie en haute puissance de l’amplificateur, une grande quantité de chaleur est
produite pendant l’utilisation de l’appareil. Il est donc nécessaire d’installer l’unité en un lieu où il y
a une bonne circulation d’air, autrement l’amplificateur se mettra en état de protection. Un des lieux
les mieux indiqués est le coffre, où il faut évidemment éviter de couvrir l’amplificateur avec la
moquette ou autre chose.
1. Appuyer l’unité à l’endroit choisi et marquer la position des quatre vis de fixage.
2. Forer les trous pour les vis.
3. Mettre l’amplificateur en position et visser les quatre vis autofileteuses.
NOTE: Utilisez une vis déjà installée sur la partie métallique de la voiture (indiquée par un * dans
la figure) pour assurer un bon contact à la terre.
CONNEXIONS ET REGLAGES
CONNEXIONS ET REGLAGES (Fig. 1 page 3)
1 Connecteur d’entrée RCA canal droit (RIGHT)
2 Connecteur d’entrée RCA canal gauche (LEFT)
3 Réglage du niveau d’entrée
4 Sélecteur de gain Off/+3/+6 dB Low-Boost
5 Sélecteur du mode d’entrée
6 Borne sortie positive haut-parleur A, ou sortie positive haut-parleur C
7 Borne sortie négative haut-parleur A
8 Borne sortie positive haut-parleur B
9 Borne sortie négative haut-parleur B, ou sortie négative haut-parleur C
10 Fusibles de 30 /20x2 / 25x2 ampères
11 Borne d’alimentation +12 Volt à la batterie (BATT)
12 Borne pour la connexion du câble négatif de mise à la terre (GND)
13 Borne pour l’allumage à distance (REMOTE)
14 Indicateur d’état Check control (Fig. 2 page 3)
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