EasyManuals Logo

Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 Operator's Manual

Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2
310 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Page #198 background imageLoading...
Page #198 background image
648970 IT-EN-NO (18/06/2018)
MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 / MRT 2150 Privilege Plus ST4 S2 / MRT-X 2550 Privilege Plus ST3A S2 / MRT 2550 Privilege Plus ST4 S2
3-16
IT
EN
NO
A - DAILY OR EVERY 10 HOURS
SERVICE
A1 - Checking the engine oil level
Do not add too much oil. If you add too
much oil, the engine or the exhaust aftertreat-
ment unit could be damaged. Drain or siphon
off any excess oil.
The engine is equipped with an electronic oil
level detection system.
If the engine is also equipped with a dipstick,
this is subsidiary to the electronic oil level mea-
surement system. It is merely used for a general
check to determine if there is oil in the engine.
Checking the oil level electronically
The current oil level in the engine is only
displayed once the engine is switched off and
with the ignition switched on. An accurate
display of the engine oil level is therefore only
possible with the engine switched off and the
ignition switched on.
The engine oil level is not displayed while
driving or when the engine is running.
On the control panel is displayed the oil level
warning light 1(Fig.A1) and the dates in ”%”
2(Fig.A1) .
Oil level measurement:
- from 100% to 20%: maximum oil level
and the indicator lights up black,
- da 19% to 0%: oil level too low.
Park the vehicle/device on a level surface.
Engage the parking brake.
Switch off the engine.
Wait approximately 5 to 10 minutes. If you call
up the oil level in the engine too early or while
the engine is running, it is not available.
A1
4
1
2
3
A1
4
1
2
3
MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2, MRT-X 2550 Privilege Plus ST3A S2
MRT 2150 Privilege Plus ST4 S2, MRT 2550 Privilege Plus ST4 S2
A - TUTTI I GIORNI O OGNI 10 ORE DI
FUNZIONAMENTO
A1 - Controllo del livello dell’olio nel motore
Non rifornire una quantità eccessiva di olio.
Il rifornimento di una quantità eccessiva di
olio può causare danni al motore o all’unità di
post-trattamento dei gas di scarico. Scaricare o
aspirare l’olio rifornito in eccesso.
Il motore è dotato di rilevamento elettronico del
livello dell’olio.
Se il motore è dotato anche di un’astina di
controllo del livello dell’olio, questa è
subordinata al rilevamento elettronico del livello
dell’olio. Essa serve soltanto al controllo generale
della presenza di olio nel motore.
Controllo elettronico del livello dell’olio
Il livello dell’olio attuale nel motore viene
visualizzato solo dopo lo spegnimento del
motore e ad accensione inserita. Un’indicazione
precisa del livello dell’olio è possibile solo a
motore spento e accensione inserita.
Il livello dell’olio motore non viene visualizzato
durante la guida o quando il motore è in
funzione.
Sul pannello di controllo viene visualizzata la
spia 1(Fig.A1) del livello e la misura 2 (Fig.A1) in
“%” del livello dell’olio.
Misura del livello olio:
- da 100% al 20%: livello massimo di olio e spia
accesa di colore nero,
- da 19% a 0%: livello dell’olio troppo basso e
spia accesa di colore rosso.
Posizionare il veicolo/l’apparecchio in piano.
Azionare il freno di stazionamento.
Spegnere il motore.
Attendere circa 5 - 10 minuti. Se il livello dell’olio
nel motore viene richiamato troppo in anticipo
o durante il funzionamento del motore, questo
non è disponibile.
A - HVER DAG ELLER HVER 10.
DRIFTSTIME
A1 - Kontrollere oljenivået i motoren
Ikke fyll på for mye olje. Dersom
du fyller på for mye olje, kan det
føre til skader på motoren eller
eksosetterbehandlingssystemet. Tøm ut
eller sug opp overskytende olje.
Motoren er utstyrt med elektronisk måling
av oljenivået.
Dersom motoren er utstyrt med en
peilepinne for kontroll av oljenivået, er
denne underordnet den elektroniske
målingen av oljenivået. Den brukes kun til å
kontrollere at det er olje i motoren.
Elektronisk kontroll av oljenivået
Det aktuelle oljenivået i motoren vises kun
etter at motoren er slått av og tenningen er
på. En presis angivelse av oljenivået er kun
mulig når motoren er slått av og tenningen
er på.
Oljenivået i motoren vises ikke under
kjøring eller når motoren er i drift.
På kontrollpanelet vises kontrollampen
1(Fig.A1) for nivået og opplysninger 2 (Fig.
A1) om oljenivået i “%”.
Måle oljenivået:
- fra 100 % til 20 %: maksimalt oljenivå og
kontrollampen lyser svart,
- fra 19 % til 0 %: for lavt oljenivå og
kontrollampen lyser rødt.
Sett kjøretøyet/maskinen plant.
Aktiver parkeringsbremsen.
Slå av motoren.
Vent cirka 5 - 10 minutter. Dersom du kaller
opp oljenivået i motoren for tidlig eller mens
motoren er i drift, er ikke opplysningen
tilgjengelig.

Other manuals for Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2

Questions and Answers:

Question and Answer IconNeed help?

Do you have a question about the Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 and is the answer not in the manual?

Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 Specifications

General IconGeneral
BrandManitou
ModelMRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2
CategoryConstruction Equipment
LanguageEnglish

Related product manuals