Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 Operator's Manual

648970 IT-EN-NO (18/06/2018) MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 / MRT 2150 Privilege Plus ST4 S2 / MRT-X 2550 Privilege Plus ST3A S2 / MRT 2550 Privilege Plus ST4 S2
3-68
IT
EN
NO
E12 - Check and adjust engine and
engine brake valve clearance
Operation to be carried out the first time
after 1000 hours of service, periodically
every 1000 hours of service.
Adjust the valve clearance when the engine
is cold (at least 30 minutes after stopping the
engine, even if it was only operated for a brief
period).
Clean very dirty cylinder head covers before
removal.
Risk of accident.
If not properly secured, a vehicle might acci-
dentally be set in motion, knocking somebody
down or trapping them or causing an acci-
dent and injuring you or others.
- Always prevent the vehicle from rolling away
by applying the parking brake and, if neces-
sary, by placing chocks under the wheels.
- Shift the transmission into neutral.
- Only turn the engine over using the rotation
device provided for this purpose.
Removing and fitting the cylinder head
covers “1”(E12)
Removal
Remove engine ventilation hose “6” (E12)
from the cylinder head cover.
Unscrew hexagon socket screw “3”(E12)
from the cylinder head cover with sealing
washers “4”(E12).
Remove cylinder head cover “2”(E12).
Installation
Clean the cylinder head and the cylinder
head cover sealing surfaces.
Check the gasket between the cylinder head
cover and charge-air manifold “1”(E12) and
replace if necessary.
Always replace the gasket between the
cylinder head cover and the cylinder head.
Position the cylinder head cover.
Fit Allen bolts “3”(E12) with new sealing
washers ”4”(E12) and tighten.
Tightening torque:30 Nm.
6
2
3
4
5
MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2, MRT-X 2550 Privilege Plus ST3A S2
1
1
MRT 2150 Privilege Plus ST4 S2, MRT 2550 Privilege Plus ST4 S2
E12
E12 - Controllo e regolazione del gioco
delle valvole del motore e del
freno motore.
Operazione da effettuare la prima volta al
raggiungimento delle 1000 ore di lavoro,
periodicamente ogni 1000 ore di lavoro.
Registrare il gioco delle valvole a motore
freddo (almeno 30 minuti dopo l’arresto del
motore, anche se questo è rimasto in funzione
solo per un breve periodo).
Se i coperchi della testata sono molto
imbrattati, pulirli prima di rimuoverli.
Pericolo di incidenti.
Se il veicolo non è bloccato può mettersi
in movimento involontariamente con
conseguente rischio di investire o schiacciare
le persone circostanti o di provocare un
incidente provocando lesioni al guidatore e
ad altre persone.
- Bloccare sempre il veicolo con il freno di
stazionamento e, se necessario, con i cunei
d’arresto onde evitarne il movimento
fortuito.
- Portare il cambio in posizione di folle.
- Ruotare il motore esclusivamente mediante
l’apposito dispositivo di rotazione.
Smontaggio/montaggio del coperchio
della testata “1”(E12)
Smontaggio
Smontare il tubo flessibile di sfiato del
motore “6”(E12) dal coperchio della testata
cilindri.
Svitare e rimuovere la vite ad esagono cavo
“3”(E12) dal coperchio della testata cilindri
insieme all’anello di tenuta “4”(E12).
Rimuovere il coperchio della testata
“2”(E12).
Montaggio
Pulire le superfici di tenuta della testata
cilindri e del relativo coperchio.
Sostituire sempre la guarnizione tra il
coperchio della testata cilindri e la testata.
Montare il coperchio della testata cilindri.
Inserire le viti ad esagono cavo “3”(E12) con
anelli di tenuta “4”(E12) nuovi e serrarle.
Coppia di serraggio: 30 Nm.
E12
- Kontrollere og justere
ventilklaringene på motoren og
motorbremsen.
Denne operasjonen skal utføres for første
gang etter 1000 driftstimer,og deretter
regelmessig hver 1000. driftstime.
Juster ventilklaringene når motoren er kald
(minst 30 minutter etter at motoren ble slått
av, selv om denne kun sto på en kort stund).
Dersom dekslene på sylinderhodet er svært
tilsmusset, rengjør dem før du tar dem av.
Fare for ulykker.
Dersom kjøretøyet ikke er blokkert, kan det
bevege på seg utilsiktet, med påfølgende
risiko for å kjøre på eller klemme personer
i nærheten, eller forårsake en ulykke med
skader på føreren og andre personer.
- Kjøretøyet må alltid blokkeres med
parkeringsbremsen og om nødvendig med
kiler for å unngå utilsiktede bevegelser.
- Sett giret i fri.
- Motoren må kun dreies med
roteringsenheten.
Demontering/montering av dekselet på
sylinderhodet “1”(E12)
Demontering
Fjern motorens lufteslange “6”(E12) fra
dekselet på sylinderhodet.
Skru løs og fjern allen-skruen “3”(E12) fra
dekselet på sylinderhodet sammen med
tetteringen “4”(E12).
Ta dekselet av sylinderhodet “2”(E12).
Montering
Rengjør pakningsoverflatene på
sylinderhodet og tilhørende deksel.
Skift alltid pakningen mellom dekselet på
sylinderhodet og sylinderhodet.
Sett på dekslet på sylinderhodet.
Sett inn allen-skruene “3”(E12) med nye
tetteringer “4”(E12) og stram dem godt.
Tiltrekkingsmoment: 30 Nm.

Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 Specifications

General

Brand	Manitou
Model	MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2
Category	Construction Equipment
Language	English