Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 - Page 276

648970 IT-EN-NO (18/06/2018) MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 / MRT 2150 Privilege Plus ST4 S2 / MRT-X 2550 Privilege Plus ST3A S2 / MRT 2550 Privilege Plus ST4 S2
3-94
IT
EN
NO
Please also bear the following matters
in mind
The heater must never be allowed to ope-
rate in a closed room (such as a garage). It
must always be turned off when the truck
is refueled.
It is forbidden to operate the heater in pla-
ces that may contain inflammable vapor or
dust (such as warehouses where fuels, coal,
sawdust, grain or similar products are sto-
red). The hot air issued by the heater must
not be allowed to hit aerosols or gas bottles.
If the heater or system break down, contact
an authorized workshop and make sure
that the repairs are carried out using genu-
ine spare parts. Repairs carried out on your
own or using spurious spare parts may be
dangerous and are not authorized. They
also void the warranty and, in Germany, the
circulation permit of the vehicle.
In the case of prolonged inactivity, and the-
refore as soon as the period of use of the
heating system is completed, empty the
heater fuel tank completely and wash it out,
and fully drain the metering pump and the
fuel pipe circuit.
MANITOU suggests adding the antibac-
terial additive, code Manitou 53009479, to
each diesel rell.
This product is eective against algae, bac-
teria, moulds and prevents clogging of l-
ters, dirtiness and damage to injectors.
Preventative periodic use and/or for
contaminated diesel.
0.5 ml of additive per +/- 11 litres of diesel
at each rell:
• add the product before the rell in
order to promote the blending of the
additive with the diesel,
• in case of contamination with water,
if possible, purge water from the tank
to improve the eectiveness of the
treatment,
• to ensure an eective action of the
additive, it is necessary to wait at le-
ast 24 hours after the treatment befo-
re using the diesel.
Noise level
The maximum noise level threshold is less
than 56 dB (A), measured with the heater
operating in the “medium 1200 Watt” stage,
according to the 3a German Directive con-
cerning Machine Safety (GSGV) or DIN 45
635 -part I.
Safety notes
An operating test must be conducted with
the heater prior to the heating period. If you
note an excessive amount of smoke, unu-
sual combustion noises or a strong odour
of fuel, turn off the heater and make it
unserviceable by taking out the fuse. In this
case, the heater must only be used after it
has been checked by a competent techni-
cian. No liability is accepted for appliances
for which these safety regulations have not
been observed. Moreover, MANITOU shall
not be responsible for appliances for which
the indications in the operating instructions
have not been observed, which have been
repaired by incompetent persons or for
which genuine spare parts have not been
used.
Si prega inoltre di tenere presente
quanto segue
Il riscaldatore non deve essere messo in
funzione in luoghi chiusi (ad es. garage),
e deve essere sempre spento durante il
rifornimento di combustibile.
Ne è vietato il funzionamento in locali dove
possono essere presenti vapori o polveri
infiammabili (es. magazzini di combustibili,
di carbone, di segatura, di cereali o
simili). Bisogna evitare che l’aria calda del
riscaldatore lambisca bombolette spray e
contenitori di gas.
In caso di guasto del riscaldatore o
dell’impianto, si raccomanda di rivolgersi
ad una officina autorizzata che ripari il
guasto usando ricambi originali. Riparazioni
fatte da sé o usando ricambi non originali
possono essere pericolose e non sono
quindi autorizzate, fanno inoltre decadere
la garanzia e, in Germania, il permesso di
circolazione del veicolo.
In caso di inattività prolungata e cioè non
appena terminato il periodo di utilizzo,
svuotare completamente e lavare il
serbatoio carburante riscaldatore, scaricare
completamente la pompa dosatrice e il
circuito tubazioni combustibile.
MANITOU consiglia di aggiungere ad
ogni rifornimento di gasolio l’additivo
antibatterico codice Manitou 53009479.
Questo prodotto è ecace contro alghe,
batteri, mue e previene l’intasamento dei
ltri, la sporcizia e la rottura degli iniettori.
Uso preventivo periodico e/o per gasolio
contaminato.
0,5ml di additivo ogni +/- 11 litri di gasolio
ad ogni rifornimento:
• per favorire la miscelazione
dell’additivo con il gasolio,
aggiungere il prodotto prima del
rifornimento,
• nel caso di contaminazione con
acqua, per ottenere un trattamento
maggiormente ecace, far deuire,
se possibile, l’acqua dal serbatoio,
• per una buona azione dell’additivo,
dopo il trattamento, è necessario
attendere almeno 24 ore prima
dell’utilizzo del gasolio.
Emissione di rumore.
La soglia di rumore massima è inferiore a 56
dB (A), misurata con riscaldatore in esercizio
allo stadio “medium 1200 Watt”, secondo
la 3a direttiva tedesca sulla sicurezza dei
macchinari (GSGV) o DIN 45 635 -parte I.
Note sulla sicurezza.
Prima del periodo di riscaldamento
è necessario eseguire una prova di
funzionamento con il riscaldatore. In caso
di formazione eccessiva e prolungata di
fumo, o di rumori di combustione non
usuali o di forte odore di combustibile,
spegnere il riscaldatore e metterlo fuori
servizio togliendo il fusibile. In questo caso,
il funzionamento sarà possibile soltanto
dopo aver fatto controllare il riscaldatore
da personale competente. Non si risponde
di apparecchi per i quali le presenti norme
di sicurezza non siano state rispettate.
La ditta MANITOU non risponde inoltre
di apparecchi per i quali non sia stato
osservato quanto prescritto nelle istruzioni
per l’uso o siano state effettuate riparazioni
non professionali o non utilizzando parti di
ricambio originali.
Ta også hensyn til følgende generelle
sikkerhetsregler
Oppvarmeren må ikke settes i gang i
lukkede rom (f.eks. en garasje), og må alltid
slås av under påfylling av drivstoff.
Det er forbudt å bruke oppvarmeren i rom
der det kan være brennbare damper eller
støv (f.eks. lagre med drivstoff, kull, sagflis,
korn eller lignende). Man må unngå at den
varme luften fra oppvarmeren rettes mot
spraybokser og gassbeholdere.
Ved feil på oppvarmeren eller anlegget
anbefaler vi at du henvender deg til et
autorisert verksted som reparerer feilen med
originale reservedeler. Egenreparasjoner
eller bruk av ikke-originale reservedeler kan
være farlig og er derfor ikke tillatt. I tillegg
ugyldiggjøres garantien og, i Tyskland,
kjøretøyets vognkort.
Når den ikke skal brukes over lengre tid,
dvs. når bruksperioden er avsluttet, tømmer
du drivstofftanken for oppvarmeren
fullstendig og vasker den, samt tømmer
doseringspumpen og rørkretsen fullstendig
for drivstoff.
MANITOU anbefaler å tilsette det
antibakterielle tilsetningsmiddelet med
Manitous delenummer 53009479 hver gang
du fyller diesel.
Dette produktet er eektivt mot alger,
bakterier, mugg og forhindrer tilstopping av
ltrene, smuss og defekte injektorer.
Regelmessig preventiv bruk og/eller ved
forurenset drivsto.
0,5 ml tilsetningsmiddel per +/- 11 liter
diesel ved hver påfylling:
• tilsett produktet før påfylling for at
tilsetningsmiddelet skal blande seg
godt med dieselen,
• dersom det har kommet vann i
drivstoet, må dette om mulig
tømmes ut av tanken for at
behandlingen skal være mer eektiv,
• for at tilsetningsmiddelet skal virke
optimalt, må du vente minst 24 timer
etter behandlingen før du bruker
dieselen.
Støyutslipp.
Maksimal støygrense er lavere enn 56 dB
(A), målt med oppvarmeren i funksjon
på mellomtrinnet “medium 1200 Watt”,
i henhold til det 3. tyske direktivet om
maskinsikkerhet (GSGV) eller DIN 45 635
-del I.
Merknader om sikkerhet.
Før oppvarmingsperioden må du utføre en
funksjonstest på oppvarmeren. Ved stor
eller vedvarende røykdannelse, uvanlig
forbrenningsstøy eller sterk lukt av drivstoff,
må du slå av oppvarmeren og sette den ut
av drift ved å fjerne sikringen. I dette tilfellet
kan oppvarmeren kun brukes etter at den
er blitt kontrollert av kompetent personale.
Manitou kan ikke holdes ansvarlig for
apparater der man ikke har overholdt
gjeldende sikkerhetsbestemmelser.
MANITOU kan ikke holdes ansvarlig for
apparater der man ikke har overholdt
anbefalingene i bruksinstruksjonene eller
der det er utført uprofesjonelle reparasjoner
eller brukt ikke-originale reservedeler.