122
Кришка
отвору
для
заливання
оливи/
вимірювал-
ьний стрижень
Нижня відмітка
Верхня
відмітка
Контейнер
ЗМАЩУВАННЯ
Використовуйте тільки високоякісну очищувальну
оливу класів SJ–SN за класифікацією API. Обирайте
коефіцієнт в’язкості оливи згідно з класифікацією
SAE відповідно до очікуваної робочої температури.
Належна в’язкість оливи для використання у
двигуні визначається температурою навколишнього
середовища. Скористайтеся наведеною нижче
таблицею для визначення коефіцієнту в’язкості
оливи згідно класифікації SAE на основі очікуваної
температури навколишнього
середовища.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Першу заміну обкатної оливи необхідно провести через
один місяць або 20 годин роботи. Після цього оливу
слід міняти кожні шість місяців або 100 годин роботи.
Перед запуском двигуна та після кожних п’яти (5) годин
роботи необхідно перевіряти рівень оливи у картері.
Після кожної перевірки рівня оливи міцно затягуйте
заглушку отвору для оливи.
ЗАМІНА МОТОРНОЇ ОЛИВИ
ПРИМІТКА. Перш ніж перекидати двигун для зливу
оливи, спорожніть паливний бак, давши двигуну
попрацювати з пустим паливним баком.
1. Від’єднайте дріт від свічки запалювання та
покладіть його так, щоб унеможливити контакт
зі свічкою.
2. Відкрутіть кришку отвору для заливання оливи/
вимірювальний стрижень та покладіть її поруч
на чисту поверхню.
3. Перекиньте
двигун на бік, як показано на малюнку,
і вилийте оливу у підходящий контейнер.
Похитайте двигун уперед і назад, щоб видалити
оливу, що залишилася всередині двигуна.
КОЕФІЦІЄНТВЯЗКОСТІЗГІДНОКЛАСИФІКАЦІЇ6$(
ОЧІКУВАНИЙДІАПАЗОНТЕМПЕРАТУР
ПЕРЕДНАСТУПНОЮЗАМІНОЮОЛИВИ
* Технічне обслуговування цих елементів повинно проводитися авторизованим дилером.
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: При використанні у місцях із високим рівнем
пилу технічне обслуговування необхідно проводити частіше.
*
*
Замінамоторноїоливи
Перевіркаочищувачаповітря
Чисткаабозамінаочищувачаповітря
Чисткаабозамінасвічкизапалювання
Чисткамасляногофільтра
Перевіркарегулюванняклапанногозазору
Чисткаголовкициліндра
Замінапаливногобака
Перевіркарівнямоторноїоливи
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Забороняється нахиляти
двигун більш ніж на 26° з боку повітряного фільтра
або 90° з боку глушника незалежно від того, чи
встановлений він на машині. Нахил більш ніж на 26°
з боку повітряного фільтра призведе до попадання у
нього оливи, що вплине на роботу двигуна.
4. Витріть пролиту на двигун оливу.
5. Заправте двигун
оливою. Крізь отвір для
заливання оливи повільно залийте її у двигун.
6. Почекайте одну хвилину, щоб олива устоялася.
Для перевірки рівню оливи використовуйте
вимірювач на кришці отвору для заливання
оливи або вимірювальний стрижень. Вставте
вимірювальний стрижень у трубку та покладіть
на неї кришку отвору для заливання оливи. При
замірюванні не
вкручуйте кришку у трубку.
To Next Page
Loading...