85
PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO UŻYTKOWANIA
PARAMETRY TECHNICZNE PRODUKTU
PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA
DOLEJ OLEJU
Silnik jest dostarczany bez oleju. Typ oraz klasa oleju zostały
podane w rozdziale Konserwacja w niniejszej instrukcji obsługi.
OSTROŻNIE: Przed uruchomieniem silnika należy
uzupełnić olej.
1. Upewnij się, że silnik jest ustawiony poziomo.
2. Zdejmij korek z wlewu paliwa.
3. W silniku mieści się 0,45 l (15,5 oz) oleju. Wlewaj olej
powoli. Nie przepełniaj. Poczekaj minutę na spłynięcie
oleju. Sprawdzić poziom oleju, korzystając z miarki na
prętowym wskaźniku poziomu oleju. Wsuń prętowy
wskaźnik poziomu oleju do rurki tak, aby korek wlewu
oparł się o rurkę. NIE wkręcaj korka na rurkę podczas
wykonywania pomiaru.
4. Wsuń i dokręć korek wlewu oleju z prętowym
wskaźnikiem poziomu oleju.
WLEJ BENZYNĘ
• Napełnij zbiornik paliwa do dolnej krawędzi szyjki
wlewu zbiornika paliwa. Nie przepełniaj. Używaj
świeżej, czystej, zwykłej benzyny bezołowiowej o liczbie
oktanowej co najmniej 90 RON (87 AKI). Nie mieszaj
oleju z benzyną. Aby zapewnić świeżość paliwa, kupuj
benzynę w ilości, która zostanie zużyta w ciągu 30 dni.
Korek wlewu oleju/
prętowy wskaźnik
poziomu oleju
Dolny
znacznik
Górny
znacznik
WAŻNE:
• Sprawdzaj poziom oleju przed każdym przystąpieniem
do użytkowania silnika. W razie potrzeby uzupełnij olej.
Wlewaj olej, aż jego poziom osiągnie górny znacznik
na prętowym wskaźniku poziomu oleju.
• Wymieniaj olej co 20 godzin pracy W przypadku pracy
w otoczeniu o wysokim poziomie zapylenia lub zaniec-
zyszczenia konieczna może być częstsza wymiana oleju.
Patrze temat “WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO” w
rozdziale Konserwacja w niniejszej instrukcji obsługi.
OSTROŻNIE: Wycieraj wszelkie ślady rozlanego paliwa
lub oleju. Nie przechowuj, rozlewaj i nie stosuj benzyny w
pobliżu otwartego ognia.
OSTROŻNIE: Paliwo z domieszką alkoholu (tzw.
gazohol, lub z alkoholem etylowym lub metylowym) może
przyciągać wilgoć, co w trakcie przechowywania urządzenia,
prowadzi do rozdzielenia się substancji i formowania kwasów.
Kwaśne gazy mogą uszkodzić układ paliwowy silnika podczas
przechowywania. UWAGA: W urządzeniu może być u żywana
benzyna zawierająca do 10% etanolu (E10). Używanie benzyny
zawierającej ponad 10% etanolu (E10) powoduje unieważnienie
gwarancji na produkt. Aby uniknąć problemów z silnikiem,
układ paliwowy należy opróżnić co najmniej na 30 dni przed
odstawieniem maszyny do magazynu. Spuść paliwo z baku,
uruchom silnik i pozostaw go do momentu, gdy przewody
paliwowe i gaźnik całkowicie się opróżnią. Dodanie środków
do oczyszczania silnika lub gaźnika do zbiornika paliwa
spowoduje nieodwracalne uszkodzenia układu paliwowego.
Korek wlewu paliwa
Zbiornik paliwa
Numer seryjny:
Data zakupu:
• Oznaczenie modelu oraz numer seryjny znajdują się z tyłu obudowy silnika.
W podanym powyżej miejscu zapisz numer seryjny oraz datę zakupu urządzenia.
Pojemność zbiornika/typ paliwa: 0,8 L (0.85 Quarts) (Zwykła Benzyna Bezołowiowa)
Pojemność zbiornika oleju: 0,45 L (15.5 oz)
Typ oleju (API SJ–SN): SAE 30: temp. 5°C (40 °F) i wyższa
SAE 10W-30: temp. od -18 to 38°C (od 0 to 100°F)
SAE 5W-30: temp. 5°C (40°F) i niższa
Świeca zapłonowa: Torch A5RTC (Szczelina: 0,6–0,8 mm)
Luz zaworowy (zimny silnik): Wlot: 0,13–0,17 mm; Wylot: 0,18–0,22 mm
Masa bez płynów eksploatacyjnych: 8,5 kg/18.7 lbs Pojemność skokowa cylindra: 113 cc
Średnica x skok tłoka: 60 x 40 mm Moc użyteczna: 1,6 kW @ 3,060 RPM
To Next Page
Loading...