McCulloch RVM110 - Rozwiązywanie Problemów

88
Silnik nie 1. Brak paliwa. 1. Napełnij zbiornik paliwa, jak opisano w rozdziale
uruchamia się “Przed Przystąpieniem Do Użytkowania” w niniejszej
instrukcji obsługi.
2. Odłączony przewód świecy 2. Podłącz przewód do świecy zapłonowej.
zapłonowej.
3. Zanieczyszczony fi ltr powietrza. 3. Wyczyść lub wymień fi ltr powietrza, jak opisano w
rozdziale “Konserwacja” w niniejszej instrukcji
obsługi.
4. Stare paliwo. 4. Opróżnij zbiornik paliwa i oczyść miskę gaźnika,
po czym napełnij ponownie świeżą benzyną.
5. Zanieczyszczenia lub woda w paliwie. 5. Opróżnij zbiornik paliwa i oczyść miskę gaźnika,
po czym napełnij ponownie świeżą benzyną.
6. Zanieczyszczona lub uszkodzona 6. Wyczyść lub wymień świecę zapłonową.
świeca zapłonowa.
7. Uszkodzony przewód świecy 7. Wymień przewód ś
wiecy zapłonowej.
zapłonowej.
8. Źle wyregulowane zawory. 8. Wyreguluj luz zaworów
(patrz Dane techniczne produktu).
9. Zatkany odpowietrznik w korku 9. Wyczyść odpowietrznik w korku wlewu.
wlewu.
10. Zacięty lub uszkodzony pływak 10. Wyczyść pływak gaźnika lub go wymień na nowy.
gaźnika.
11. Drążek sterujący w położeniu 11. Dociśnij drążek sterujący do uchwytu.
zwolnionym.
12. Uszkodzony drążek sterujący. 12. Wymień drążek sterujący.
Utrata mocy 1. Zanieczyszczony fi ltr powietrza. 1. Wyczyść lub wymień fi ltr powietrza, jak opisano w
rozdziale “Konserwacja” w niniejszej instrukcji
obsługi.
2. Zanieczyszczenia lub woda w paliwie. 2. Opróżnij zbiornik paliwa i napełnij ponownie świeżą
benzyną.
3. Źle wyregulowane zawory. 3. Wyreguluj luz zaworów
(patrz Dane techniczne produktu).
4. Zatkany lub uszkodzony tłumik. 4. Wyczyść lub wymień tłumik.
5. Poziom oleju zbyt wysoki. 5. Sprawdź poziom oleju, jak opisano w rozdziale
“Konserwacja” w niniejszej instrukcji obsługi.
Silnik zatrzymuje 1. Zanieczyszczony fi ltr powietrza. 1. Wyczyść
lub wymień fi ltr powietrza, jak opisano w
się lub pracuje rozdziale “Konserwacja” w niniejszej instrukcji
nierówno na obsługi.
obrotach jałowych 2. Zanieczyszczenia lub woda w paliwie. 2. Opróżnij zbiornik paliwa i napełnij ponownie świeżą
3. Zanieczyszczona lub uszkodzona benzyną.
świeca zapłonowa. 3. Wyczyść lub wymień świecę zapłonową.
Silnik 1. Zapchane żebra chłodzące. 1. Wyczyść żeberka chłodzące silnika.
przegrzewa się 2. Poziom oleju zbyt niski. 2. Dolej oleju zgodnie z opisem zawartym w rozdziale
“Konserwacja” w niniejszej instrukcji obsługi.
3. Zatkany lub uszkodzony tłumik. 3. Wyczyść lub wymień tłumik.
Trudno 1. Po zwolnieniu drążka sterującego 1. Przed pociągnięciem linki rozrusznika dociśnij drążek
pociągnąć włączony jest hamulec koła sterują
cy do górnego uchwytu.
za linkę zamachowego silnika. 2. Skontaktuj się z autoryzowanym punktem
rozrusznika. 2. Wygięty wał korbowy. serwisowym w celu dokonania naprawy.
Z silnika 1. Poziom oleju zbyt wysoki. 1. Sprawdź poziom oleju przy użyciu wskaźnika
wydobywa się prętowego. Jeśli poziom oleju znajduje się powyżej
niebieskawy dym górnego znacznika, spuść olej do zalecanego poziomu.
2. Zanieczyszczony fi ltr powietrza. 2. Wyczyść lub wymień fi ltr powietrza, jak opisano w ro-
zdziale “Konserwacja” w niniejszej instrukcji obsługi.
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW — patrz odpowiedni rozdział w instrukcji obsługi lub,
w przypadku takiego zalecenia, skontaktuj się z autoryzowanym punktem serwisowym.
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
PROBLEM PRZYCZYNA SPOSÓB NAPRAWY