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PRÉ-FUNCIONAMENTO
ESPECIFICAÇÕES DE PRODUTO
ANTES DE LIGAR O MOTOR
ADICIONE ÓLEO
O motor é fornecido sem óleo. Para obter informações
sobre o tipo/nível de óleo a utilizar, consulte a secção
Manutenção deste manual.
CUIDADO: Encha o motor com óleo antes de o ligar.
1. Certifique-se que o motor está nivelado.
2. Retire o tampão de enchimento do óleo do bico
de enchimento do óleo.
3. O motor tem capacidade para 0,45L (15,5 oz) de
óleo. Verta o óleo lentamente. Não encher em de-
masia. Espere um minuto para que o óleo assente.
Use o manómetro no tampão de enchimento/vareta
do óleo para verificar o nível. Insira a vareta no
tubo e pouse o tampão de enchimento do óleo no
tubo. NÃO enrosque o tampão no tubo enquanto
fizer a leitura.
4. Insira e aperte o tampão de enchimento do óleo/
vareta.
ADICIONE GASOLINA
• Encha o depósito de combustível até à parte inferior
do tubo de enchimento do depósito. Não encher em
demasia. Utilize gasolina sem chumbo normal, limpa
e fresca com um mínimo de 90 RON (87 AKI) octanas.
Não misture óleo com gasolina. Compre combustível
em quantidades que possam ser utilizadas dentro de
30 dias, para garantir que se mantém fresca.
Tampão de enchi-
mento do óleo/
vareta
Marca inferior
Marca
superior
IMPORTANTE:
• Verifique o nível do óleo antes de cada utilização.
Adicione óleo se necessário. Encha até à marca
superior da vareta.
• Mude o óleo após cada 20 horas de funcionamento.
Pode ter que mudar o óleo com mais frequência em
ambientes poeirentos e sujos. Consulte “Mudar
o óleo de motor” na Secção Manutenção deste
manual.
CUIDADO: Limpe o óleo ou combustível derramado.
Não armazene, derrame ou utilize gasolina perto de
uma chama aberta.
CUIDADO: Os combustíveis com mistura de álcool
(denominados gasool ou que utilizem etanol ou metanol)
podem atrair humidade que originam a separação e
formação de ácidos durante o armazenamento. O gás
acídico pode danificar o sistema de combustível de um
motor durante o armazenamento. NOTA: A gasolina
que contenha até 10% de etanol (E10) é aceitável para
utilização nesta máquina. A utilização de gasolina que
exceda os 10% de etanol (E10) anulará a garantia do
produto. Para evitar problemas no motor, o sistema de
combustível deve ser esvaziado antes de um período de
armazenamento de 30 dias ou mais. Esvazie o depósito
de combustível, arranque o motor e deixe-o funcionar
até que as linhas de combustível e o carburador estejam
vazios. Utilize combustível fresco na próxima estação.
Nunca utilize produtos de limpeza do motor ou do car-
burador no depósito de combustível, pois podem ocorrer
danos permanentes.
Tampão de enchimento
de gasolina
Depósito de
combustível
Número de série:
Data de compra:
• O modelo e o número de série encontram-se na parte traseira da caixa do motor.
Registe o número de série e a data de compra no espaço destinado acima.
Volume/tipo de gasolina: 0,8 L (0.85 Quarts) (Sem Chumbo Normal)
Volume de óleo: 0,45 L (15.5 oz)
Tipo de óleo (API SJ–SN): SAE 30: 5 °C (40 °F) e superior
SAE 10W-30: -18 a 38 °C (0 a 100 °F)
SAE 5W-30: 5 °C (40 °F) e inferior
Vela de ignição: Torch A5RTC (Distância: 0,6–0,8 mm)
Folga da válvula (motor frio): Admissão: 0,13–0,17 mm; Escape: 0,18–0,22 mm
Peso em seco: 8,5 kg / 18.7 lbs Deslocamento: 113 cc
Orifício x Tempos: 60 x 40 mm Potência útil: 1,6 kW @ 3,060 RPM
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