68
67
xAnexo 2 – Diagramas de cableadox
Simplicity+ Bloque Esquemático – Subescaleras de la Mano Derecha
xAnexo 2 – Diagramas de cableadox
Simplicity+ Bloque Esquemático – Subescaleras de la Mano Izquierda
BORDE INFERIOR DEL CHASIS
RESGUARDO INFERIOR
DEL CHASIS
BORDE INFERIOR DEL
REPOSAPIÉS
BORDE SUPERIOR DEL REPOSAPIÉS
REPOSAPIÉS BAJO EL BORDE DE
RESGUARDO DE SEGURIDAD
CONECTOR DE LA
PLATAFORMA AL CHASIS
BORDE SUPERIOR DEL CHASIS
CONECTOR DEL
ASIENTO AL CHASIS
SUJECIÓN AL ASIENTO
AL
EXTREMO
FINAL
M
F
M
F
F
CUADRO DE
CONVERSIÓN
DESCARRILADO
CONTACTO DE
COMUNICACIÓN
DE DATOS
PLATAFORMA/
COLECTOR
CONEXIÓN DEL
GIRO ELÉCTRICO
(SOLAMENTE OPCIONES DE ENERGÍA)
OSG
F
F
M
M
F
M
F
LÍMITE INFERIOR
DEL RAIL
LÍMITE SUPERIOR
DEL RAIL
AL
CUADRO DE
CONVERSIÓN
SW5
SW1
SW6
SW14
BLANCO
BLANCO
G
RIS
ESPADA
ESPADA
ESPADA
BALA
BALA
CONECTOR
DEL
TERMINAL
EN ANILLO
CONECTOR DE 9 VÍAS CONECTOR DE 8 VÍAS
ESPADA
BLANCO
ETIQUETA
AMARILLA
ETIQUETA
AMARILLA
SW13
SW8
VIOLETA
VISTA DESDE EL
LADO DEL CABLE
SW7
SW2
SW3
SW4
MARRÓN
MARRÓN
ETIQUETA
ROJA
ETIQUETA
AZUL
ETIQUETA
AZUL
ETIQUETA
ROJA
NEGRO
AZUL
SW10
SW9
ROJO
ROJO
ROJO
MARRÓN
MARRÓN
VIOLETA
VIOLETA
VIOLETA VIOLETA
VIOLETA
VIOLETA
ROJO MARRÓN
GRIS
VIOLETA
GRIS
BUCLE VIOLETA
GRIS
JUNTA
DEL CABLE
JUNTA
DEL CABLE
VER CIRCUITO RH
VER
CIRCUITO RH
MARRÓN
MARRÓN
NARANJA
VERDE
AZUL
VERDE
NARANJA
BLANCO
BLANCO
DIRECCIÓN ABAJO VERDE
CONECTOR
DE 3 VÍAS
CONECTOR
DE 3 VÍAS
SENSORES
INFRARROJOS
CONECTOR
DE 3 VÍAS
JUNTA COMÚN AZUL
DIRECCIÓN ARRIBA NARANJA
BORDE SUPERIOR DEL CHASIS MARRÓN
BORDE DE SEGURIDAD COMÚN GRIS
BORDE DE SEGURIDAD INFERIOR DEL CHASIS VIOLETA
LÍMITE DEL ACABADO NEGRO
LÍMITE DEL ACABADO NEGRO
LÍMITE SUPERIOR FINAL AZUL
LÍMITE SUPERIOR FINAL AZUL
LÍMITE FINAL BLANCO
1
1
1
2
3
4
5
6
1
1 2 3
4 5 6
2
3
4
5
6
2
2
1
1
1
1
2
3
1
1
1
2
3
4
5
6
7
8
1
11
2
3
2
+
5A
CABLE BLINDADO
PAN TAL LA DE
DIAGNÓSTICO
BK
+
+
+
+
–
–
–
–
–
BK
BAT
BAT
BAT
BAT
BAT
BAT
BAT
ROJO
M2 MOTOR
M1 MOTOR
I
R-1
I
R-2
P
UNTO CRÍTICO
C
ON FUSIBLE
C
OLECTOR
DE DATOS
D
IAG
C
HRG
CON-1
CON-1
CON-1
CON-2
CON-2
CON-2
CON-3
CON-3
CON-3
CON-3
CON-3
CON-3
CON-3
2
3
4
5
6
7
8
2
3
4
5
6
7
8
9
2
2
1
1
2
2
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1 1 1 1 1
2
2
2
2
1
1
VOLTAJE DE ENTRADA CON
CARGA POSITIVA
CARGA NEGATIVA A
TRAVÉS DEL CHASIS
MOTOR
FRENO
FUENTE DE ENERGÍA
DE LA PLATAFORMA
ELÉCTRICA DE +24V
AISLAMIENTO
DE LA BATERÍA
DESCONEXIÓN DEL
EMPAQUETAMIENTO
DE LA BATERÍA
NEGRO
NEGRO
SW16
BLANCO
NEGRO
ROJO
ROJO
ESPADA
BK2
B
K1
2
M+
M–
1 2
1
1
M F
CONECTOR ESPADA
LLAVE:
= CONECTOR MÚLTIPLE
TODOS LOS CIRCUITOS DE SEGURIDAD
DEBERÁN ESTAR CERRADOS
NORMALMENTE.
FUNCIÓN DE CONMUTADORES DIP AL SMT PCB
DIP 1
VELOCIDAD MEDIA
ARRIBA
VELOCIDAD MODERADA
H
ACIA ABAJO
D
ESCONEXIÓN DE
LA ALARMA
D
ESACTIVAR PLATAFORMA
A
UTOMÁTICA
D
ESACTIVACIÓN
D
E BISAGRA AUTOMÁTICA
P
ADRÓN
R
AMPA LENTA
S
IN USO
ON
1
2 3 4
DIP 2
VELOCIDAD
MEDIA ARRIBA
VELOCIDAD COMPLETA
HACIA ABAJO
ALARMA
C
ONECTADA
A
CTIVAR PLATAFORMA
A
UTOMÁTICA
ACTIVACIÓN DE
B
ISAGRA AUTOMÁTICA
R
AMPA RÁPIDA
S
IN USO
ON
1
2 3 4
1 1
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
5A FUSIBLE
U
LTRASENSIBLE
COMÚN
M F
CONECTOR ESPADA
LLAVE:
= CONECTOR MÚLTIPLE
TODOS LOS CIRCUITOS DE SEGURIDAD
DEBERÁN ESTAR CERRADOS
NORMALMENTE.
FUNCIÓN DE CONMUTADORES DIP AL SMT PCB
1 1
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
DIP 1
DESACTIVACIÓN
D
E BISAGRA AUTOMÁTICA
P
ADRÓN
R
AMPA LENTA
S
IN USO
ON
1
2 3 4
DIP 2
ACTIVACIÓN DE
B
ISAGRA AUTOMÁTICA
R
AMPA RÁPIDA
S
IN USO
ON
1
2 3 4
VELOCIDAD MEDIA
ARRIBA
VELOCIDAD MODERADA
HACIA ABAJO
DESCONEXIÓN DE
L
A ALARMA
DESACTIVAR PLATAFORMA
A
UTOMÁTICA
VELOCIDAD
MEDIA ARRIBA
VELOCIDAD COMPLETA
HACIA ABAJO
A
LARMA
C
ONECTADA
ACTIVAR PLATAFORMA
A
UTOMÁTICA
BORDE INFERIOR DEL CHASIS
RESGUARDO INFERIOR
DEL CHASIS
CONECTOR DE LA
PLATAFORMA AL CHASIS
BORDE SUPERIOR DEL CHASIS
CONECTOR DEL
ASIENTO AL CHASIS
SUJECIÓN AL ASIENTO
AL
EXTREMO
FINAL
M
F
M
F
F
CUADRO DE
CONVERSIÓN
DESCARRILADO
CONTACTO DE
COMUNICACIÓN
DE DATOS
PLATAFORMA/
COLECTOR
CONEXIÓN DEL
GIRO ELÉCTRICO
(SOLAMENTE OPCIONES DE ENERGÍA)
OSG
F
F
M
M
F
M
F
LÍMITE INFERIOR
DEL RAIL
LÍMITE SUPERIOR
DEL RAIL
AL
CUADRO DE
CONVERSIÓN
SW5
SW1
SW6
SW14
BLANCO
BLANCO
G
RIS
E
SPADA
ESPADA
E
SPADA
B
OLA
BOLA
CONECTOR
DEL
TERMINAL
EN ANILLO
CONECTOR DE 9 VÍAS CONECTOR DE 8 VÍAS
E
SPADA
BLANCO
ETIQUETA
AMARILLA
ETIQUETA
AMARILLA
CSE1
SW13
SW8
VIOLETA
VISTA DESDE EL
LADO DEL CABLE
SW7
SW2
SW3
SW4
MARRÓN
MARRÓN
MARRÓN
ETIQUETA
ROJA
ETIQUETA
AZUL
ETIQUETA
AZUL
ETIQUETA
ROJA
NEGRO
AZUL
SW10
SW9
ROJO
ROJO
ROJO
MARRÓN
VIOLETA
VIOLETA
V
IOLETA
VIOLETA
VIOLETA
MARRÓN
ROJO
MARRÓN
MARRÓN
GRIS
VIOLETA
GRIS
BUCLE MARRÓN
GRIS
JUNTA
DEL CABLE
JUNTA
DEL CABLE
VER CIRCUITO LH
VER
CIRCUITO LH
M
ARRÓN
NARANJA
NARANJA
AZUL
VERDE
VERDE
BLANCO
BLANCO
DIRECCIÓN ABAJO VERDE
CONECTOR
DE 3 VÍAS
CONECTOR
DE 3 VÍAS
SENSORES
INFRARROJOS
CONECTOR
DE 3 VÍAS
JUNTA COMÚN BLUE
DIRECCIÓN ARRIBA NARANJA
BORDE SUPERIOR DEL CHASIS MARRÓN
BORDE DE SEGURIDAD COMÚN GRIS
BORDE DE SEGURIDAD INFERIOR DEL CHASIS VIOLETA
LÍMITE DEL ACABADO NEGRO
LÍMITE DEL ACABADO NEGRO
LÍMITE SUPERIOR FINAL AZUL
LÍMITE SUPERIOR FINAL AZUL
LÍMITE FINAL BLANCO
1
1
1
2
3
4
5
6
1
1 2 3
4 5 6
2
3
4
5
6
2
2
1
1
1
1
2
3
1
1
1
2
3
4
5
6
7
8
1
1
1
2
3
2
+
5A
CABLE BLINDADO
PAN TAL LA DE
DIAGNÓSTICO
BK
+
+
+
+
–
–
–
–
–
BK
BAT
BAT
BAT
BAT
BAT
BAT
BAT
ROJO
M2 MOTOR
M1 MOTOR
I
R-1
I
R-2
PUNTO CRÍTICO
CON FUSIBLE
COLECTOR
DE DATOS
DIAG
CHRG
CON-1
CON-1
CON-1
CON-2
CON-2
CON-2
CON-3
CON-3
CON-3
CON-3
CON-3
CON-3
CON-3
2
3
4
5
6
7
8
2
3
4
5
6
7
8
9
2
2
1
1
2
2
1
1
2
2
1
1
1
1
1 1 1 1 1 1
2
2
2
2
1
1
MOTOR
FRENO
1
5A FUSIBLE
ULTRASENSIBLE
FUENTE DE ENERGÍA
DE LA PLATAFORMA
ELÉCTRICA DE +24V
AISLAMIENTO
DE LA BATERÍA
DESCONEXIÓN DEL
EMPAQUETAMIENTO
DE LA BATERÍA
NEGRO
NEGRO
SW16
BLANCO
NEGRO
ROJO
ROJO
ESPADA
BK2
BK1
2
M+
M–
1 2
1
1
BORDE INFERIOR DEL
REPOSAPIÉS
BORDE INFERIOR DEL REPOSAPIÉS
REPOSAPIÉS BAJO EL BORDE DEL
RESGUARDO DE SEGURIDAD
VOLTAJE DE ENTRADA CON
CARGA POSITIVA
CARGA NEGATIVA A
TRAVÉS DEL CHASIS
COMÚN