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AUTOAPRENDIZAGEM DO CURSO E DOS PARÂMETROS PRINCIPAIS, COM ABRANDAMENTOS
PERSONALIZADOS
Os abrandamentos podem ser programados pelo utente através do procedimento descrito a seguir
ATENÇÃO: vericar a existência e a solidez dos batentes mecânicos, que são obrigatórios. Os
motores devem obrigatoriamente apoiar no batente mecânico
MENU
SBS
DOWNUP
--
1. Posicionar manualmente as folhas à metade do curso
ATENÇÃO: 2. Antes de fazer a programação, selecionar através do parâmetro de.f. o tipo de
motor que se deseja programar (ver o parágrafo 6, conguração do parâmetro de.f.). Se esta fase
não for realizada, pode haver graves danos na automação!
3. ATENÇÃO: Entrar no menu básico para congurar o parâmetro LSI=p de acordo com a tabela do parágrafo 4.6
4. Premer SIMULTANEAMENTE as teclas UP e MENU durante mais de 5 segundos até visualizar LOP
e preparar-se para premer (se necessário) a tecla DOWN (ver gura). Vericar se o motor M1 aciona
a abertura primeiro, caso contrário, premer DOWN, desligar a tensão e inverter as ligações M1 e M2.
Repetir as instruções a partir do ponto 4. Se a primeira manobra NÃO for uma abertura, premer a tecla
DOWN para interromper a autoaprendizagem. Premer então SBS para que a autoaprendizagem reco-
mece: a folha volta a se movimentar no sentido correto
M1
SBS
M2
4
5. O motor M1 aciona a abertura a baixa velocidade até alcançar o batente mecânico de abertura.
Alcançado o batente mecânico na abertura de M1, O motor M2 arranca de forma automática e aciona
a abertura (o ecrã apresenta LO.P.). Se o motor M2 acionar o fecho, parar com DOWN - e retomar a
movimentação com SS (a folha volta a se movimentar no sentido correto)
M1
SBS
M2
5
6. O motor M2 aciona a abertura a baixa velocidade até alcançar o batente mecânico na abertura. Após
cerca de dois segundos, o motor M2 aciona o fecho a baixa velocidade (o ecrã apresenta LC.L.)
M1 M2 6
7. Alcançado o ponto em que se deseja começar o abrandamento no fecho do motor M2, enviar
um comando de SBS. A movimentação do motor M2 continua a baixa velocidade (o ecrã apresenta
SC.L.)
M1
M2
SBS
7
8. Alcançado o batente mecânico do motor M2, o motor M1 aciona o fecho
M1
M2
8
9. Alcançado o ponto em que se deseja começar o abrandamento no fecho do motor M1, enviar
um comando de SBS. A movimentação do motor M1 continua a baixa velocidade (o ecrã apresenta
SCL)
M1 M2
SBS
9
10. Quando o motor M1 alcança a posição de fecho exata, o motor M1 para e aciona a abertura
M1 M2
10
11. Alcançado o ponto em que se deseja começar o abrandamento na abertura do motor M1,
enviar um comando de SBS. A movimentação do motor M1 continua a baixa velocidade (o ecrã apre-
senta SOP)
M1 M2
SBS
11
12. Quando o motor M1 alcança a posição de abertura exata, o motor M1 para e o motor M2 aciona a
abertura
M1
M2
12
13. Alcançado o ponto em que se deseja começar o abrandamento na abertura do motor M2, enviar um
comando de SBS. A movimentação do motor M2 continua a baixa velocidade. (o ecrã apresenta SO.P.)
M1
M2
SBS
13
14. Quando o motor M2 alcança a posição de abertura exata, o motor M2 para
M1 M2 14
15. A movimentação de M1 e M2 volta a começar acionando o fecho de acordo com a defasagem das
folhas congurada no menu, ou seja, o portão fecha de forma autónoma de acordo com o curso progra-
mado
M1 M2 15
16. Executar algumas manobras de abertura, fecho e paragem imprevista e vericar se o sistema é
sólido e se não apresenta defeitos de montagem
Os pontos de abrandamento não denidos manualmente serão automaticamente congurados em 20% do curso pela unidade