Indicações sobre funcionamenio Português
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Puxar lentamente o cabo de
arranque (7) até se sentir
resistência. De seguida, puxar
rápida e vigorosamente até
o motor arrancar (fig. 12).
Após o arranque do motor, não
deixar o dispositivo de arranque por
cabo saltar para a posição inicial
mas deixar antes que o mesmo
retome lentamente essa posição.
Deixar o motor a trabalhar cerca
de 1 a 2 minutos.
Colocar a alavanca de «Choke» (6)
na posição 2/ e deixar o motor
aquecer durante mais 1 a 2 minutos
(dependendo da temperatura
exterior) (fig. 11).
Colocar a alavanca de «Choke» (6)
na posição 3/ (fig. 11).
Pressionar e libertar a alavanca
de aceleração (3), para desactivar
o bloqueio do arranque a frio (fig. 9).
O interruptor de ignição salta
automaticamente para a posição
I/Ligado. O motor funciona na
rotação em vazio.
Indicação
O aparelho já está suficientemente
quente, se o motor acelerar sem
dificuldade.
Arranque com o motor quente
Colocar o interruptor de ignição
(1) na posição I/Ligado (Fig. 9).
Colocar a alavanca de «Choke» (6)
na posição 3/ (fig. 11).
Pressionar o aparelho contra
o solo.
Puxar lentamente o cabo de
arranque (7) até se sentir
resistência. De seguida, puxar
rápida e vigorosamente até
o motor arrancar (fig. 12).
Após o arranque do motor, não
deixar o dispositivo de arranque
por cabo saltar para a posição
inicial mas deixar antes que
o mesmo retome lentamente
essa posição.
Indicação
Se o motor não arrancar, colocar
a alavanca de «Choke» (6) na posição
2/ . Após o arranque do motor,
voltar a colocar a alavanca de
«Choke» (6) na posição 3/ (fig. 11).
Parar o motor
Figura 9
Libertar a alavanca de aceleração
(3). Deixar o motor arrefecer em
ponto morto.
Colocar o interruptor de ignição
(1) na posição 0/Desligado.
Indicação
Caso o motor não pare ao accionar
o interruptor de ignição, colocar
a alavanca de «Choke» (6) na posição
1/ , para forçar a paragem do
motor (fig. 11). Antes de o aparelho
continuar a ser utilizado, mandar
verificá-lo numa oficina especializada!
Como segurar a
motoroçadoura
Antes de utilizar o aparelho,
coloque-se em posição de trabalho
(Fig. 13). Efectue os seguintes testes:
– O utilizador tem os óculos de
protecção colocados e veste
roupa adequada.
– A cinta de transporte ao ombro
está regulada para a altura
correcta.
– A barra de punhos de orientação
está regulada de forma que
o utilizador a possa segurar com
as mãos, sem ter necessidade de
esticar os braços.
– O aparelho está abaixo da altura
da cintura.
– Manter o adaptador de corte
paralelo ao chão para que as
plantas a cortar sejam fáceis de
alcançar, sem necessidade do
utilizador se dobrar.
Regulação do comprimento
do fio de corte
(conforme o modelo)
Com a tampa de bloqueio do fio
da bobina do adaptador de corte,
pode-se libertar o fio de corte, sem
necessidade de parar o motor. Para
libertar mais fio de corte, pressione
suavemente o adaptador de corte
contra o solo (fig. 14) enquanto
deixa a motoroçadoura a funcionar
em alta velocidade.
Indicação
O fio de corte deve ter sempre
o comprimento máximo. A libertação
do fio será mais difícil quanto mais
curto for o fio de corte.
De cada vez que o adaptador de
corte chocar contra o chão,
é libertado cerca de 25 mm de fio de
corte. Uma lâmina na cobertura do
adaptador de corte corta o fio no
comprimento correcto, se tiver sido
libertado demasiado fio.
O melhor será chocar a tampa de
bloqueio do fio da bobina
directamente com o chão ou sobre
terra dura. Se tentar libertar fio de
corte directamente sobre a relva
alta, o motor pode ir-se a baixo.
Mantenha o fio de corte sempre
bem alongado. A libertação do fio
torna-se mais difícil quando o fio de
corte está mais curto.
Indicação
Não arraste a tampa de bloqueio do
fio da bobina pelo solo.
O fio pode-se partir devido a:
– Emaranhar-se em corpos
estranhos,
– Desgaste normal do material,
– Tentativa de cortar troncos
demasiado grossos,
– Choque contra paredes,
vedações de jardins, etc..
Sugestões para os melhores
resultados no corte de relva
– Mantenha o adaptador de corte
paralelo ao solo.
– Corte apenas com a ponta do fio,
principalmente ao longo de muros
Cortar com mais que a ponta,
reduz a capacidade de corte
e pode sobrecarregar o motor.
O corte feito com mais do que
a ponta do fio reduzirá a eficiência
do corte e pode sobrecarregar
o motor.
– Relva (=erva) com mais de 20 cm
deve ser cortada em pequenas
fases de cima para baixo, para
evitar o desgaste acelerado do
fio e resistência do motor.
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