Polski Instrukcja obsługi
136
20 Ostrze tn¹ce z osłon¹ zespołu
tn¹cego *
21 Sztyft ustalaj¹cy *
22 Klucz wtykowy *
*zale¿nie od modelu
Instrukcja monta¿u
Niebezpieczeñstwo
Niebezpieczeñstwo zranienia na
skutek przypadkowego wł¹czenia
silnika.
Proszê chronić siê przed
zranieniem. Przed przyst¹pieniem
do wszelkich prac przy urz¹dzeniu:
–wył¹czyć silnik,
–zaczekać, a¿ wszystkie ruchome
czêœci całkowicie siê zatrzymaj¹;
silnik musi być ochłodzony,
–zdj¹ć wtyczkê œwiecy zapłonowej.
Wskazówka dotycz¹ca
usuwania odpadów
Opakowanie pozostałe z urz¹dzenia,
zu¿yte urz¹dzenia itd. nale¿y usun¹ć
zgodnie z obowi¹zuj¹cymi przepisami
terenowymi dotycz¹cymi usuwania
odpadów.
Monta¿ i nastawianie
uchwytu urz¹dzenia
Rysunek 2
Wło¿yć uchwyt (1) do dolnego
uchwytu mocuj¹cego (2).
Zawiesić górn¹ płytkê uchwytu
mocuj¹cego (3) w otworach (4)
dolnej płytki mocuj¹cej i zamo-
cować œrub¹ z pokrêtłem (5).
Urz¹dzenie przytrzymać w pozycji
pracy (rys. 13) i ustawić uchwyt
w takiej pozycji, która umo¿liwi
u¿ytkownikowi najbardziej
ergonomiczn¹ pozycjê pracy.
Mocno dokrêcić œrubê
zpokrêtłem (5), a¿ uchwyt (1)
bêdzie pewnie zamocowany.
Wcisn¹ć przewody (6)
do uchwytu (7).
Nastawianie systemu
zawieszania (pas na ramiona)
Rysunek 3
1. Poło¿yć system szelek na ramiona.
2.
Zamkn¹ć klamrê pasa piersiowego.
W razie potrzeby nastawić szerzej.
3.
Zamkn¹ć zamek pasa biodrowego.
W razie potrzeby nastawić szerzej.
4. Pas na ramiona, pas na brzuch
i pas na piersi nastawić na
właœciw¹ długoœć/obwód.
5.
Zaczepić hak systemu zawieszania
na urz¹dzeniu, a poduszkê
do
zawieszania nastawić
na wygodn¹
długoœć.
Monta¿ osłony zespołu
tn¹cego
Rysunek 4
Zamocować osłonê zespołu
tn¹cego (1) na uchwycie (2)
za pomoc¹ obydwóch œrub (3).
Dokrêcić œruby.
Monta¿/demonta¿ szpuli
¿yłki
Monta¿ szpuli ¿yłki
Rysunek 5
Nó¿ tn¹cy i elementy mocuj¹ce nó¿
nale¿y najpierw usun¹ć, je¿eli s¹
zamontowane.
Patrz „Demonta¿ ostrza tn¹cego“.
Przykrêcić podkładkê dystansow¹
(1) na wałek napêdowy (2).
Przy tym nale¿y ustawić w jednej linii
3 otwory na podkładce dystansowej
(3), korpusie przekładni (4) i osłonie
przekładni (5), aby wzajemnie siê
pokrywały.
Wskazówka
Przy nieprawidłowym ustawieniu
monta¿/demonta¿ szpuli
¿y
ł
ki
nie
jest mo¿liwy!
Wło¿yć szyft ustalaj¹cy (6)
do otworów (3, 4, 5), aby
unieruchomić przekładniê.
Przytrzymać szytft ustalaj¹cy (6),
aszpulê
¿y
ł
ki
(7) wkrêcić w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara (w lewo) na wałek napêdowy.
Dokrêcić szpulê
¿y
ł
ki
!
Wskazówka
Zwrócić uwagê na prawidłowe
osadzenie szpuli
¿y
ł
ki
(7) na podkładce
dystansowej (1), tzn. szpula musi
przylegać płasko i współœrodkowo do
podkładki dystansowej!
Wyj¹ć szytft ustalaj¹cy z przekładni.
Demonta¿ szpuli ¿yłki
Rysunek 6
Ustawić w jednej linii otwory (3, 4
i 5), aby wzajemnie siê pokrywały.
Przesun¹ć szytft ustalaj¹cy (6)
przez otwory i przytrzymać.
Odkrêcić szpulê
¿y
ł
ki
(7) z wałka
napêdowego w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara
(w prawo).
Monta¿/demonta¿ ostrza
tn¹cego (zale¿nie od modelu)
Monta¿ ostrza tn¹cego
Rysunek 7
Szpulê
¿y
ł
ki
, je¿eli jest
zamontowana, nale¿y najpierw
usun¹ć. Patrz:
„Monta¿/demonta¿ szpuli
¿y
ł
ki
“.
Wskazówka
Przy pierwszym monta¿u nale¿y
najpierw usun¹ć elementy mocuj¹ce
no¿ (uchwyt no¿a (8), kołpak
mocuj¹cy (9), nakrêtkê (10)),
je¿eli s¹ zamontowane.
Patrz „Demonta¿ ostrza tn¹cego“.
Nasun¹ć podkładkê dystansow¹ (1)
na wałek napêdowy (2).
Przy tym nale¿y ustawić w jednej linii
3 otwory na
podkładce dystansowej
(3), korpusie
przekładni (4) i osłonie
przekładni (5), aby wzajemnie siê
pokrywały (rysunek 5).
Wskazówka
Przy nieprawidłowym ustawieniu
monta¿/demonta¿ ostrza tn¹cego
nie jest mo¿liwy!
Wło¿yć szyft ustalaj¹cy (6)
do otworów (3, 4, 5), aby
unieruchomić przekładniê.
Przytrzymać szytft ustalaj¹cy (6),
a ostrze tn¹ce (7) z uchwytem no¿a
(8), kołpakiem mocuj¹cym (9) i
nakrêtk¹ (10) zamontować
wnastêpuj¹cy sposób:
–Nasun¹ć ostrze tn¹ce (7)
na wałek napêdowy (2)
iwyœrodkować na podkładce
dystansowej (1).