EasyManua.ls Logo

MTD 1033 - Page 141

MTD 1033
147 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Instrukcja obsługi Polski
137
Wskazówka
Zwrócić uwagê na prawidłowe
osadzenie ostrza tn¹cego (7) na
podkładce dystansowej (1), tzn.
ostrze tn¹ce musi przylegać płasko
iwspółœrodkowo do podkładki
dystansowej!
–Zamontować uchwyt no¿a (8),
kołpak mocuj¹cy (9) i nakrêtkê
(10). Zwrócić uwagê na
prawidłowe osadzenie uchwytu
no¿a w zazêbieniach!
–Dokrêcić nakrêtkê w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara (w lewo) – moment
obrotowy 37 Nm.
Wskazówka
Przed dokrêceniem jeszcze raz
sprawdzić prawidłowe osadzenie
ostrza tn¹cego.
Je¿eli nie ma do dyspozycji klucza
dynamometrycznego, wtedy
nakrêtkê dokrêcić rêk¹. Nastêpnie
nakrêtkê
dokrêcić jeszcze kluczem
oczkowym
o pół obrotu w kierunku
przeciwnym
do ruchu wskazówek
zegara (w lewo).
Wyj¹ć z przekładni szytft ustalaj¹cy.
Zdj¹ć osłonê ochronn¹ (je¿eli jest)
zostrza tn¹cego.
Demonta¿ ostrza tn¹cego
Rysunek 8
Nało¿yć osłonê ochronn¹ (je¿eli
jest) na ostrze tn¹ce.
Ustawić w jednej linii otwory (3, 4
i 5), aby wzajemnie siê pokrywały.
Przesun¹ć szytft ustalaj¹cy (6)
przez otwory i przytrzymać.
Odkrêcić nakrêtkê w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek
zegara (w prawo).
Zdj¹ć ostrze tn¹ce (7), uchwyt
no¿a (8) i kołpak mocuj¹cy (9),
(rysunek 7).
Olej i benzyna
Olej
Stosować tylko olej wysokiej jakoœci,
API klasy TC (TSC-3), który
sprzedawany jest do silników
dwutaktowych chłodzonych
powietrzem.
Olej do silników dwutaktowych
domieszać zgodnie z instrukcj¹
na pojemniku, 1:40 (2,5 %).
Benzyna
Niebezpieczeñstwo
W pewnych warunkach benzyna jest
bardzo łatwopalna i zagra¿a
wybuchem.
Benzynê napełniać tylko w dobrze
przewietrzanym otoczeniu i przy
wył¹czonym silniku. Na miejscu
tankowania lub przechowywania
paliwa nie wolno palić papierosów
ani zbli¿ać siê z jakimkolwiek
Ÿródłem zapłonu.
Nie wolno przepełniać zbiornika
paliwa (paliwo nie mo¿e
znajdować siê w króćcu wlewu
paliwa). Po napełnieniu paliwa
zwrócić uwagê, czy pokrywa
zbiornika paliwa jest zamkniêta
i zabezpieczona.
–Zwracać uwagê, aby nie rozlać
paliwa podczas tankowania.
Rozlane paliwo albo opary
benzyny mog¹ słatwo zapalić.
W przypadku rozlania paliwa nale¿y
zwrócić uwagê, czy benzyna
całkowicie wyschła i dopiero
wtedy mo¿na wł¹czać silnik.
–Unikać wielokrotnego lub
dłu¿szego kontaktu skóry
z paliwem i wdychania par paliwa.
Uwaga
Nie wolno stosować paliwa
o specyfikacji E85. Zastosowanie
paliwa o specyfikacji E85
(zawartoœć etanolu >15%) mo¿e
spowodować uszkodzenie silnika.
Zastosowanie paliwa, które nie jest
dopuszczone dla tego urz¹dzenia
prowadzi do wygaœniêcia wa¿noœci
gwarancji.
Instrukcja przygotowania
mieszanki benzyny z olejem
Stare i/lub niewłaœciwie zmieszane
paliwo jest główn¹ przyczyn¹
nieprawidłowej pracy urz¹dzenia.
Proszê stosować zawsze czyst¹
i œwie¿¹ benzynê bezołowiow¹
(najwy¿ej 60 dniow¹, liczba oktanowa
co najmniej 91 ROZ).
Proszê dokładnie przestrzegać
wskazówki przygotowania właœciwej
mieszanki benzyna/olej.
Sporz¹dzić odpowiedni¹ mieszankê
benzyny bezołowiowej i oleju do
silników dwutaktowych, 1:40 (2,5 %).
Nie mieszać bezpoœrednio
w zbiorniku paliwa.
Napełnianie paliwa
Rysunek 1
Zdj¹ć pokrywê wlewu paliwa (4).
Zbiornika paliwa napełnić
odpowiedni¹ mieszank¹ benzyny/
oleju. Nie wolno przepełniać!
Ponownie mocno zamkn¹ć
pokrywê wlewu paliwa.
Urz¹dzenie wyprowadzić na
odległć ok. 10 m od miejsca
napełniania/kanistra z paliwem,
adopiero wtedy wł¹czać silnik.
Eksploatacja
Niebezpieczeñstwo
Pasek na ramiona zaczepić
na urz¹dzeniu dopiero po
wystartowaniu silnika.
Wymieszać benzynê z olejem.
Napełnić zbiornik paliwa mieszank¹.
Patrz „Olej i benzyna“.
Wł¹czanie silnika
Start przy zimnym silniku
Rysunek 9
Nacisn¹ć blokadê dŸwigni gazu (2),
a dŸwigniê gazu (3) wcisn¹ć
całkowicie i przytrzymać.
Ustawić przeł¹cznik zapłonu (1)
wpozycji START.
Zwolnić blokadê dŸwigni gazu
i dŸwigniê gazu.
Wskazówka
Obydwie dŸwignie pozostaj¹ ustalone
w pozycji wciœniêtej (pozycja startu
zimnego).
Nacisn¹ć pompê ss¹c¹/primer (5)
powoli i całkowicie, 6 razy (rys. 10).
Paliwo musi być widoczne w pompie.
Je¿eli tak nie jest, wtedy tak długo
naciskać, a¿ bêdzie widać paliwo.
Ustawić dŸwigniê choke (6) w pozycji
1/ (rys. 11).
Docisn¹ć urz¹dzenie do podło¿a.
!
!

Related product manuals