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Figure 4
High Position
Middle Position
Low Position
Figure 5
Câble
d’entraînement
Attaches
Ne serrez pas trop
le câble. Le fait
de serrer exces-
sivement le câble
risque d’empêcher
le débrayage des
tarières et de réduire
la sécurité de la
souffleuse.
Si les tarières continu-
ent à tourner quand la
commande est débrayée,
arrêtez le moteur et
refaites le réglage.
Pression des pneus
Les pneus sont gonflés excessivement pour l’expédition.
IMPORTANT: Ne dépassez jamais la pression
recommandée par le fabricant. La pression doit toujours
être égale dans tous les pneus. Une pression excessive
à l’installation des talons peut provoquer l’explosion
de l’ensemble pneu et jante et causer des blessures
graves. La pression recommandée est indiquée sur le
flanc du pneu.
REMARQUE: Si la pression n’est pas égale dans les
deux pneus, la machine risque de tirer d’un côté plus
que de l’autre et la plaque de raclage risque de s’user
de façon inégale.
Patins
L’espace entre la lame plate et le sol peut être ajusté en
ajustant les patins. Voir la Figure 7. Pour déblayer com-
plètement la neige, placez les patins à la position plus
haute sur l’habitacle. Utilisez les positions intermédiaire
ou base lorsque la surface à déblayer est irrégulière.
1. Ajustez les patins en desserrant les quatre contre-
écrous à embase (deux de chaque côté) et les
boulons ordinaires. Placez les patins à la position
voulue. Voir la Figure 4.
2. Vérifiez que toute la surface inférieure des patins est
de niveau et en contact avec le sol pour éviter leur
usure inégale.
3. Serrez les boulons et les écrous à fond.
Installation du câble de la
transmission
1. Vérifiez que le câble de la transmission reste paral-
lèle au côté gauche du guidon supérieur, qu’il suit le
dessus du guidon inférieur, et reste ensuite parallèle
au côté droit du guidon inférieur. Voir la Figure 5.
2. Trois attaches maintiennent les deux câbles de com-
mande sur le guidon inférieur. Deux de ces attaches
se trouvent sur les montants et la troisième se
trouve sur la barre transversale du guidon inférieur.
Serrez ces attaches pour maintenir le câble sur le
guidon inférieur. Voir la Figure 5.
Câble des tarières
1. Desserrez le boulon hex. arrière du support de
réglage du câble. Voir la Figure 6.
2. Glissez le support de réglage du câble pour éliminer
tout jeu dans le câble des tarières.
3. Resserrez le boulon hex. arrière.
4. Mettez le moteur en marche et vérifiez que la
commande des tarières s’embraye et se débraye
correctement.
AVERTISSEMENT
Montage et
Réglage
Câble
de la tarière
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