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de veículos que podem ser diagnosticados, vídeos, um curso de aprendizagem. O
técnico de manutenção pode consultar rapidamente a explicação dos códigos de falha e
entender todos os veículos que podem ser diagnosticados por meio da tabela. Os vídeos
contêm guias de uso do equipamento, guias de manutenção e diagnóstico. O curso de
aprendizagem demonstra como as ferramentas estão operadas. Essas quatro funções
ajudam os técnicos a compreender rapidamente o uso do equipamento e melhorar a
eciência do diagnóstico.
5.4 Atualização de software
Este módulo permite atualizar o software de diagnóstico e o aplicativo e denir o software
usado com freqüência.
Se você não fez o download do software em processo de registro do produto ou uma
mensagem pop-up solicitando que um novo software possa ser atualizado, você pode
usar esta opção para fazer o download ou mantê-lo sincronizado com a versão mais
recente.
5.5 Congurações
O host usa as congurações do sistema. Depois que a conguração inicial for concluída,
o usuário pode modicar ou adicionar informações relacionadas aqui ou deslizar a tela de
cima para baixo para fazer as congurações.
5.5.1 Informações da conta
Os usuários do MUCAR CS2 precisam registrar as seguintes informações, incluindo
email, pontos, pedidos, página inicial etc.
Pontos: Os pontos podem ser ganhos participando de eventos organizados pela
THINKCAR ou recomendando que outras pessoas comprem nossos produtos. Cada 1
ponto deduz 1 USD na compra dos produtos e serviços da THINKCAR.
Carrinho: verique e gerencie o carrinho de compras.
5.1.2 Reinicialização da pastilha de freio(EPB)
Quando a pastilha de freio atingir certa espessura, o o de indução da pastilha de freio
será usado. Nesse momento, o o envia um o de indução de sinal ao computador de
bordo para solicitar a substituição da pastilha de freio. Depois de substituir a pastilha
de freio, a pastilha de freio precisa ser redenida, caso cont rário, o carro continuará a
alarmar. Situações em que a redenição é necessária:
a) Após a substituição da pastilha de freio e quando a pastilha de freio usa sensores;
b) Quando o indicador da pastilha de freio acender;
c) Após o reparo do circuito do sensor da pastilha de freio;
d) Após a substituição do servomotor.
5.1.3 Redenição da pressão dos pneus(TPMS)
Quando a luz indicadora de falha na pressão dos pneus do carro estiver acesa, essa
função é redenir a pressão dos pneus e desativar o indicador de falha na pressão
dos pneus.Se a pressão do pneu estiver muito baixa ou vazar, substitua ou instale o
equipamento de monitoramento de pressão dos pneus e substitua o pneu. Quando o
veículo com um sensor de pressão dos pneus danicado e a função de monitoramento
da pressão dos pneus girar seus pneus, a redenição da pressão dos pneus deverá ser
realizada após a manutenção.
5.2 File
É utilizado para registrar e estabelecer o arquivo dos veículos diagnosticados. O arquivo
é criado com base no VIN do veículo e no tempo de vericação, incluindo todos os dados
relacionados ao diagnóstico, como relatórios de diagnóstico, registros de uxo de dados e
capturas de tela.
5.3 Informações de reparo
Inclui 4 itens, nomeadamente, uma base de dados de códigos de avarias, uma tabela