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Das Kraftstosystem regelmäßig auf undichte
Stellen und Verschleißspuren wie abgeriebene
oder poröse Leitungen, lose oder fehlende
Schellen und Schäden am Tank oder Tankdeckel
prüfen. Vor Betrieb müssen alle Fehler behoben
werden.
Der Generator sollte nur unter folgenden
Bedingungen betrieben, gewartet und betankt
werden:
(1) Ausreichende Belüftung – Umgebungen
vermeiden, in denen sich Dämpfe anreichern
können, z. B. Gruben, Keller, Ausschachtungen
und Bilgen. Luftstrom und Temperatur beachten.
Die Umgebungstemperatur sollte 40°C nicht
überschreiten.
(2) B
ei geschlossenen Räumen die gefährlichen
Abgase über Rohre ausleiten. Die Mot
orabgase
enthalten Kohlenmonoxid, ein giftiges, geruch-
und farbloses Gas, das beim Einatmen schwere
gesundheitliche Schäden bis hin zum Tod
verursacht.
(3) Den Generator nur bei ausreichender
Beleuchtung betanken. Verschütten von Kraftsto
vermeiden. Den Generator niemals während des
Betriebs betanken. Motor vor dem Betanken circa
zwei Minuten abkühlen lassen.
(4) Betankung nicht in der Nähe von oenem
Feuer, Kontrolllampen oder funkenbildenden
elektrischen Geräten wie Elektrowerkzeugen,
Schweißgeräten und Schleifmaschinen
durchführen.
(5) Schalldämpfer und Luftlter auf einwandfreien
Zustand prüfen. Diese Teile dienen bei
Fehlzündungen als Flammenschutz.
(6) Nicht in der Nähe des Generators rauchen.
Keine lose Kleidung, Schmuck oder ähnliche
Gegenstände tragen, die vom Anlasser oder von
anderen umlaufenden Teilen erfasst werden
können.
Das Gerät muss vor dem Anschluss elektrischer
Lasten die Betriebsdrehzahl erreicht haben. Lasten
vor Ausschalten des Motors vom Gerät trennen.
Um Schäden durch Stromstöße zu verhindern,
sicherstellen, dass der Kraftstotank nicht
vollständig geleert wird, wenn elektrische
Lasten angeschlossen sind.
Keine Gegenstände in die Lüftungsschlitze
stecken. Dies gilt auch bei ausgeschaltetem
Generator. Nichtbeachtung kann Schäden am
Generator oder Verletzungen zur Folge haben.
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