70
Перед транспортуванням генератора слід
повністю злити паливо з бачка. Під час
транспортування користуватися придатними
до цього підйомними механізмами. Непридатні
підйомні механізми можуть призвести до
травмування.
Для уникання опіків не слід доторкатися до
вихлопної труби й інших деталей двигуна й
генератора, які під час роботи можуть
нагріватися.
Не підключати прилад до побутової мережі, не
включати його в ланцюг разом з іншими
джерелами струму.
4. КОМПОНЕНТИ ГЕНЕРАТОРА
1. КРИШКА БАЧКА ПАЛИВА
2. БАЧОК ПАЛИВА
3. РОЗЕТКА ЗМІННОГО СТРУМУ
4. ВИМИКАЧ ДВИГУНА
5. РЕВЕРСИВНИЙ СТАРТЕР
6. ШТУЦЕР ЗАЛИВАННЯ МАСТИЛА
7. КРАН ПОДАЧІ ПАЛИВА
8. ЗВУКОІЗОЛЯЦІЯ
9. ГВИНТ ЗАЗЕМЛЕННЯ
10. АВТОМАТ ВМИКАННЯ
11. ВОЛЬТМЕТР
12. ДРОСЕЛЬНА ЗАСУВКА
5. ПЕРЕВІРКА ПЕРЕД ВМИКАННЯМ
5.1 КОНТРОЛЬ РІВНЯ МАСТИЛА
Моторне мастило – це вирішальний фактор,
який впливає на потужність двигуна й на
термін його служби.
Не допускаються до застосування мастила
типу HD чи призначені для двотактних
двигунів, оскільки вони можуть пошкодить
двигун мініелектростанції.
ПЕРЕД КОЖНИМ ЗАСТОСУВАННЯМ
проконтролюйте рівень мастила, роблячи це
на плоскій поверхні при вимкнутому двигунові.
Користуйтеся мастилом для чотиритактних
двигунів або мастилом HD найвищої якості,
яке задовольняє вимогам виробників
автомобілів США класів SG, SF/CC, CD або
перевищує їх. Моторні мастила класів SG,
SF/CC, CD мають відповідну помітку на
упаковці.
Для загального користування при будь-якій
температурі рекомендується мастило SAE
10W-30. Залежно від середньої
температури у Вашому регіоні можна
користуватися мастилами з указаною на
рисункові в’язкістю.
Temp ( °C ) -20 0 2 0 4 0 6 0 8 0
Температура довкілля
Перевірка рівня мастила
- Відкрийте кришку заливу мастила й витріть
щуп ганчіркою.
- Перевірка рівня здійснюється вставленням
щупу в отвір, не закручуючи кришки.
- Якщо рівень занадто низький, слід залити
рекомендоване мастило до краю штуцера
заливання.
To Next Page
Loading...