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N415-0514 APR 20.20
Le brûleur principal ne s’allume pas
avec l’allumeur, mais s’allume avec
une allumee.
La sore de l’allumeur Jet-
re est sale ou obstruée
est sale ou obstrué.
Neoyez la sore de l’allumeur Jet-re
avec une brosse à poils doux.
Le régulateur murmure lorsque
l’appareil fonconne.
Problème normal par
temps chaud.
Ceci n’est pas un défaut. Le murmure
est causé par une vibraon à
l’intérieur du régulateur et n’aecte
en rien la performance et la sécurité
du gril à gaz. Les régulateurs émeant
un murmure ne seront pas remplacés.
Les brûleurs ne s’allument pas les
uns aux autres.
Supports de pont
d’allumage sales ou
corrodés.
Neoyez ou remplacez au besoin.
La peinture semble peler à
l’intérieur du couvercle.
Accumulaon de graisse
sur les surfaces internes.
Ceci n’est pas un défaut. Le ni du
couvercle est en acier inoxydable
et porcelainisé et ne pèlera pas. Le
pelage est causé par la graisse qui
durci et sèche comme des éclats de
peinture qui pèlent. Un neoyage
régulier préviendra ce problème.
Consultez les instrucons de
neoyage.
Les contrôles sont réglés à « élevé »
mais la chaleur générée par les
brûleurs est trop basse.
Manque de gaz.
Le tuyau d’alimentaon en
gaz est pincé.
L’injecteur du brûleur est
sale ou obstrué.
Présence de toiles
d’araignée ou autres
débris dans le tube du
venturi.
Le régulateur de propane
est en situaon de
« faible debit ».
Vériez le niveau de propane dans la
bonbonne.
Replacez le tuyau d’alimentaon
convenablement.
Neoyez l’injecteur du brûleur.
Neoyez le tube du venturi.
Assurez-vous que la procédure
d’allumage est suivie à la lere. Tous
les boutons de contrôle du gril doivent
être fermés lorsque vous ouvrez la
soupape de la bonbonne. Tournez la
soupape de la bonbonne lentement
pour assurer l’équilibre de la pression.
Voir les instrucons d’allumage.
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