12
Ostrzeżenia:
Czujniki klimatyczne VOLO S i VOLO SR, zastosowane z odpowiednimi dla nich silnikami
lub centralami, pozwalają na automatyczne zarządzanie zamykaniem i otwieraniem
zasłon, rolet, okienek dachowych lub podobnych. Każde inne ich zastosowanie jest
zabronione. Przed instalowaniem, przed wykonaniem czynności konserwacyjnych czy
przed przystąpieniem do naprawy należy zwrócić się do personelu technicznego.
Czujniki VOLO S i VOLO SR zawierają obwody elektroniczne, które
mogą być podłączone tylko do właściwych silników czy central; błędne
podłączenie może poważnie uszkodzić czujnik. Należy uważnie przeczytać
instrukcje i sprawdzić, które silniki lub centrale dostosowane są do
czujników VOLO.
Czujniki klimatyczne VOLO S (wiatr i słońce) i VOLO SR (wiatr, słońce i
deszcz), zastosowane z odpowiednimi dla nich silnikami lub centralami, służą
do automatyzacji ruchu zasłon, rolet, okienek dachowych i podobnych
odpowiednio do odczytanych warunków klimatycznych: na przykład, przy
silnym słońcu zarządzają otwieranie zasłony, gdy jest wiatr, zarządzają jej
zamykanie, a gdy pada deszcz (VOLO SR) powodują otwieranie lub
zamykanie zależnie od tego, jak został zaprogramowany silnik lub centrala.
Czujnik mierzy prędkość wiatru, intensywność światła i obecność deszczu po
czym wysyła te informacje do silników i central, do których jest podłączony.
Kiedy wartość przekracza zaprogramowany poziom w silnikach lub w
centralach uaktywniana jest jedna z niżej przedstawionych funkcji:
Wiatr: Kiedy poziom sygnału (prędkość wiatru) zostanie przekroczony na co
najmniej 3 sekundy uaktywnia się ruch “wzniesienia”, który odpowiada
przyciskowi ▲ pilotów; zablokowany zostanie wówczas każdy inny ruch aż
do momentu, kiedy prędkość wiatru obniży się do zaprogramowanego
poziomu na około 1 sekundę.
Słońce: Przekroczenie poziomu “natężenie słońca” na co najmniej 2 sekundy
uaktywnia ruch “obniżenia”, (który odpowiada przyciskowi ▼ na pilotach);
kiedy poziom obniży się na co najmniej 15 minut zarządzony zostanie ruch
wzniesienia (który odpowiada przyciskowi ▲). Zabezpieczenie to różni się od
zabezpieczenia “wiatr” tym, że zawsze mamy możliwość ręcznego
zarządzania silnika nawet po interwencji czujnika.
Deszcz (VOLO SR): Kiedy czujnik wykryje obecność deszczu to przekazuje
informację do silników, wówczas zlecany jest ruch w kierunku
zaprogramowanym w danym silniku lub centrali.
Informacje związane z modyfikacją kierunku interwencji deszczu lub poziomów
interwencji słońca i wiatru znajdują się w rozdziale- programowanie.
1) Opis produktu
2.1) Połączenia elektryczne
Każdy czujnik może być podłączony do maksymalnie 5 central lub silników
ustawionych równolegle (należy przestrzegać biegunowości łącząc razem
przewody tego samego koloru lub z tymi samymi zaciskami centrali).
Czujnik posiada 1 wejście, którym wyłącza odczyt słońca i deszczu
(zabezpieczenie przed wiatrem jest zawsze aktywne); do zarządzania tej
funkcji można zastosować prosty wyłącznik; kiedy jest on zamknięty, odczyt
deszczu i słońca jest wyłączony. Włączenie i wyłączenie automatyki słońca
i deszczu możliwe jest także pilotami ERGO4 i PLANO4.
UWAGA! VOLO S i VOLO SR mogą być zastosowane tylko z
odpowiednimi silnikami lub centralami. Błędne połączenie lub
użytkowanie może poważnie uszkodzić elektronikę czujnika.
2) Instalowanie
Przy instalowaniu należy kierować się rysunkami: 1, 2, 3 i 4. Mając na
uwadze prawidłowe funkcjonowanie, przypomina się, że czujnik ma być
ustawiony na słońcu i, w wypadku VOLO SR, tam gdzie efektywnie pada
deszcz.
3) Próby odbiorcze
Kontrolę prawidłowego instalowania czujnika należy wykonać według
poniższej procedury. Poniższy opis dotyczy użytkowania silnika do zasłon;
tą samą procedurę można zastosować także do innych przypadków.
Kontrola czujnika wiatru:
1. Ustawić zasłonę w punkcie pośrednim pomiędzy punktem otwarcia i
punktem zamknięcia
2. Wyregulować anemometr (posłużyć się ewentualnie suszarką do
włosów) na prędkość wyższą od ustawionej granicy w silniku (w fabryce
poziom ustawiony został na 30 km/godz co odpowiada 8 obrotom na
sekundę)
3. Gdy granica wiatru zostanie przekroczona przez co najmniej 3 sekundy
powinien wystartować ruch w kierunku odpowiadającym przyciskowi ▲
pilotów. Zasłona zawinie się całkowicie i przez około 1 minutę nie będzie
można wydać jakichkolwiek poleceń.
Kontrola czujnika słońca:
1. Odłączyć i podłączyć ponownie napięcie do silnika. Ustawić zasłonę w
pośredniej pozycji pomiędzy punktem zamknięcia i otwarcia.
2. Podświetlić czujnik źródłem światła (słońcem lub lampką) z
intensywnością światła wyższą od progu ustawionego.
3. Po 2 minutach powinien rozpocząć się ruch, który odpowiada
przyciskowi ▼ pilota (w fabryce ustawiony został poziom 2, który
odpowiada warunkom, gdy pogoda jest spokojna i świeci słońce).
Kontrola czujnika deszczu (tylko VOLO SR):
1. Ustawić zasłonę w punkcie pośrednim pomiędzy punktem zamknięcia
i otwarcia.
2. Pomoczyć czujnik symulując stan deszczu.
3. Po kilku sekundach ma wystartować ruch w kierunku, który został
zaprogramowany w silniku.
Gdy poziomy interwencji czujnika słońca, wiatru i kierunek zabezpieczenia
przed deszczem nie są odpowiednie istnieje możliwość ich modyfikacji, tak
aby dostosować je do własnych wymagań; dokładniejsze informacje
znajdują się w rozdziale - programowanie.
SZARY
NIEBIESKI