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4) Programmazione
1. Premere il tasto ■ di un trasmettitore già memorizzato fino a sentire un bip
(dopo circa 5 secondi) 5s
2. Lentamente premere il tasto ▲ un numero di volte (1, 2 o 3) pari al livello desiderato X1= 15 Km/h
X2= 30 Km/h
X3= 45 Km/h
3. Dopo qualche istante si sentirà un numero di bip uguale al livello richiesto
X1 X2 X3
4. Premere il tasto ■ per confermare, 3 bip segnalano la nuova programmazione. Per abortire la
procedura senza cambiare il livello precedente aspettare almeno 5 secondi senza confermare.
Tabella “A1” Cambiare il livello di intervento della protezione “vento” (fig 5) Esempio
1. Premere il tasto ■ di un trasmettitore già memorizzato fino a sentire un bip
(dopo circa 5 secondi) 5s
2. Lentamente premere il tasto ▼ un numero di volte (1, 2 o 3) pari al livello desiderato X1= 15 Klux
Premendo 4 volte verrà memorizzato un livello di luce pari al valore misurato in quel momento. X2= 30 Klux
X3= 45 Klux
X4= Auto
3. Dopo qualche istante si sentirà un numero di bip uguale al livello richiesto
X1 X2 X3 X4
4. Premere il tasto ■ per confermare, 3 bip segnalano la nuova programmazione. Per abortire
la procedura senza cambiare il livello precedente aspettare almeno 5 secondi senza confermare.
Tabella “A2” Cambiare il livello di intervento del sole (fig 6) Esempio
1. Premere il tasto ■ di un trasmettitore già memorizzato fino a sentire un bip
(dopo circa 5 secondi) 5s
2. Lentamente premere il tasto ■ altre 3 volte
X3
3. Premere il tasto della direzione desiderata di intervento; 3 bip indicheranno che la nuova
direzione è stata programmata.
Tabella “A3” Cambiare la direzione di intervento in caso di pioggia (fig 7) Esempio
I motori e le centrali che utilizzano il sensore climatico VOLO S o VOLO
SR intervengono quando viene superata la soglia programmata del sole,
del vento e della pioggia. Mentre la soglia della pioggia è unica, il livello
di intervento del sole e del vento può essere programmato sui motori o
centrali tramite radiocomando.
Per effettuare le programmazioni è necessario utilizzare un telecomando
che già comandi il motore o la centrale.
Anche facendo ruotare l’anemometro ad una velocità superio-
re al livello programmato i motori collegati non eseguono il
comando di “salita” (▲). Verificare la tensione presente sui cavi di col-
legamento al sensore, deve essere di circa 24Vdc. Se si misura un valo-
re diverso controllare le connessioni, verificare se il motore è acceso e
funzionante, nel caso di più motori o centrali connesse allo stesso sen-
sore verificare che il collegamento sia effettuato rispettando i colori dei
cablaggi o i morsetti della centrale.
I collegamenti sono corretti e si misura una tensione di circa
24Vdc sul collegamento del sensore, ma facendo ruotare l’a-
nemometro non viene eseguita la manovra di salita (▲).
Il livello di intervento per la protezione vento deve essere superato per
almeno 3 secondi, far ruotare l’anemometro ad una velocità opportuna,
eventualmente provare ad abbassare la soglia di intervento del vento nel
motore o nella centrale.
La verifica del funzionamento vento si è conclusa positiva-
mente, ma la verifica dell’intervento sole no. La manovra di
discesa per sole viene comandata solamente 1 volta quando la soglia
impostata viene superata per almeno 2 minuti. Provare a spegnere e
riaccendere il motore e ripetere la prova eventualmente abbassare il livel-
lo di intervento del sole nei motori o centrali.
5) Cosa fare se...
6) Caratteristiche tecniche
Alimentazione 24Vdc con resistenza in serie > 500Ω Utilizzare solo motori o centrali predisposte!
Livelli programmabili sui motori/centrali
Costante del vento (impulsi/s/Km/h) 0,25
Liv 1 = 15 Km/h Liv 2 = 30 Km/h Liv 3 = 45 Km/h
Sensore luce 5 ÷ 50 Klux Livelli programmabili sui motori/centrali
Liv 1 = 15 Klux Liv 2 = 30 Klux Liv 3 = 45 Klux
Liv 4 = auto (imposta soglia con luce corrente)
Dimensioni e peso W = 120 mm
L = 215 mm
H = 85 mm
Peso = 200 gr
Protezione IP IP55
Temperatura di utilizzo -30 ÷ 70 °C
Nice si riserva il diritto di apportare modifiche ai prodotti in qualsiasi momento riterrà necessario.
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