Northstar Explorer S310 Installation and Operation Manual
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Physikalisch
Größe Instrument 111 mm x 111 mm.
LCD-Display - 82 mm breit, 61 mm hoch, TN-LCD
LCD-Ziffergröße 38 mm hoch.
Vier Funktionstasten.
Bernsteinfarbene Hintergrundbeleuchtung
für Display und Tasten, vierstufig und aus.
Betriebstemperatur 0 bis 50°C (32 - 122°F).
Geber-Kabellänge 8 bis 9 m.
Anschlusskabel-Länge 1 m.
Elektrische Daten
Spannungsversorgung 10,5 bis 16,5 V DC, 30 mA
unbeleuchtet, 110 mA bei voller Beleuchtung.
Ausgang für externes Signalmittel, 30 V
DC und 250 mA maximum gegen Masse
schaltend.
Geschwindigkeit
Anzeige für aktuelle Fahrt, mittlere Fahrt,
maximale Fahrt und Fahrtänderung.
Messbereich 0 bis 50 kn, (0 bis 58 mph, 0 bis
93 kmh).
Anzeigen-Auflösung entweder 0.0 - 19.9, ab
20 ohne Komma oder 0.00 - 19.99, 20.0 - 29.9,
ab 30 ohne Komma.
Fahrtänderung ± .00 - .99, 1.0 - 9.9, ab
10 ohne Komma.
Einstellbare Dämpfungsstufen für Fahrtanzeige
- 1, 2, 3, 4 & 5 entsprechen Zeitmittelungen von
6, 12, 18, 24 & 30 Sekunden.
Log
Anzeige von Teil- und Gesamt-Distanz.
Bereich: 0 - 1999 km, Meilen oder Seemeilen
Auflösung - 0.00 bis 19.99, 20.0 bis 199.9, ab
200 ohne Komma.
Temperatur
Bereich 0 bis 37.7°C (32 bis 122°F), Typische
Genauigkeit < 2°C.
Auflösung - 0.1 Grad.
Anhang A - Spezifikationen
Countdown-Uhr
Einstellbar zwischen 1 und 10 Minuten,
in 1-Minuten Abständen.
Zählt nach Null in Minuten und Sekunden.
Kalibrierung
Fahrt und Temperatur sind kalibrierbar.
Schnittstellen
NavBus-Anschluss zu anderen Northstar-
Instrumenten.
NMEA0183-Ausgänge: PTTKV, VHW, MTW,
VLW. NMEA-Eingang: RMC.
Übereinstimmung mit Vorschriften
EMC Erfüllung
USA (FCC): Part 15 Class B.
Europa (CE): EN50081-1, EN50082-1
Australien, Neuseeland (C Tick) :
AS-NZS 3548.
Schutzart IP66 für die Front (bei korrekter
Montage).
Netz-/Datenkabel Anschlüsse
Ader Signal
Rot Versorgung - Plus, 12 V DC, 110 mA
maximal
Schwarz Versorgung - Minus, NMEA - gemeinsam
Grün Externes Alarmmittel, 30 V DC und
250 mA gegen Masse schaltend.
Orange NavBus +
Blau NavBus -
Weiß NMEA - Ausgang
Gelb NMEA - Eingang
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