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OMA 528C - Page 9

OMA 528C
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GRUPPOSTRUTTURAFISSA
E’costituitadaquattrocolonneverticaliinlamieradiacciaiopiega
-
taallacuibaseèsaldataunapiastraforatachepermetteilfissag
-
gioalsuolomediantetasselliadespansione(vederecapitolo4“
installazione”).
All’internodiognicolonnasonoalloggiati:
-un’astadisicurezzaconasole(1)perl’appoggiodeimartellettidi
sicurezza,
-unafuneinacciaioperilsollevamento(2),
-unaguidaperloscorrimentoverticaledelletraverse.
Fig.4 Colonna
Fig.4 Post
Sullasommitàdiognicolonnasonoancorate:
-l’estremitàdell’astadisicurezza(4),(fissatacondadoecontroda
-
doM20,classediresistenza8.8);
-l’estremitàdellafuneinacciaio(5),chehauncodulofilettatoM20
(fissatocondadoecontrodadoM20,classediresistenza6S).
Lalunghezzadelcodulofilettatoconsentelaperfettaregistrazione
dellefuni,olaripresadiunloroeventualeallungamento.
Allacolonnacomando(Fig.6)sonofissatiilquadroelettricodico-
mandoeildeviatoreidraulico
Sulpannellodelquadroelettricodi
comandosonoinstallati:
-l’interruttoregenerale(1);
-ilpulsantediavvio(13);
-ilpulsantedisalita(2);
-ilpulsantedistazionamento(4);
-ilpulsantedidiscesa(3);
Lacentralinaidraulicaècomposta
da:
-unmotoreelettrico(5)
-unapompaidraulicaadingranaggi
(6)
-un’elettrovalvoladidiscesa(7)
-unavitedimessainscaricoma
-
nualedelponte(12)
-unavalvoladimassimapressione
(8),
-unserbatoioolio(9)
-untuboflessibiledimandataolio
(10)
-untuboflessibileperilrecupero
dell’olio(11)
NOTA:
Iltubodimandataolio(10)puòtro
-
varsiinpressione.
Iltubodirecuperoolio(11)nonè
maiinpressione.
Fig.6Pannellodicomandoecentralina
idraulica.
FIXEDSTRUCTUREASSEMBLY
Thestructureincludesthefourverticalpostsinbentsteelplate
withapre-drilledbaseplateforexpansionanchorstosecurethe
unittothefloor(seechapter4“Installation”).
Eachposthouses:
-asafetyrodwithslots(1)toengagethesafetywedges,
-asteelcableforlifting(2),
-aguideforthecross-pieceverticalsliding(3).
Fig.5 Sommitàcolonne
Fig.5 Posttop
Thefollowingpartsareanchoredtothetopofeachpost:
-endofsafetyrod(4),(securedwithM20nutandlocknut,class
8.8);
-theendofthesteelcable(5),whichisfittedwithanM20threa
-
dedshank(fixedwithM20nutandlocknut,class6S).
Thelengthofthecablescanbeperfectlyadjusted-alsototakeup
slackduetostretching,thankstothelengthofthethreadedshanks
ontheendsofthecables.
Thedrivepost(Fig.6)mountstheelectricalcontrolpanelandthe
hydraulicpowerunit.
Thefollowingcomponentsarepre-
sentonthecontrolpanel:
-mainswitch(1);
-startbutton(13);
-liftingbutton(2);
-parkingbutton(4);
-loweringbutton(3);
Thehydraulicpowerunitcomprises:
-motor(5)
-hydraulicgearpump(6)
-loweringsolenoidvalve(7)
-manualloweringscrew(12)
-reliefvalve(8)
-oilreservoir(9)
-oildeliveryhose(10)
-oildrainhose(11)
NOTE:
Thedeliveryhose(10)issometimes
pressurised;
thedrainhose(11)isneverpressu
-
rised.
Fig.6Controlpanelandhydraulicpower
unit.
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