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Oregon PS250 - Déballage Et Montage; Montage de Larbre Extensible

Oregon PS250
100 pages
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45
AC 1113 - F/N 563397
DÉBALLAGE ET MONTAGE
Système d’outils à batterie OREGON
MD
SCIE À LONG MANCHE MODÈLE PS250
DÉBALLAGE ET MONTAGE
DÉBALLAGE
CONTENU DE LA BOÎTE
La scie à long manche nécessite un
assemblage avant utilisation. Ces éléments
sont fournis avec la scie à long manche :
Powerhead
Arbre extensible avec tête de coupe fixée
Guide-chaîne
Chaîne de tronçonneuse
Couvre-lame
Harnais
Tournevis
Clé Allen
Deux vis Allen
Huile pour barre et chaîne
Chargeur et cordon d’alimentation
(si équipé)
Batterie (si équipé)
Après avoir retiré la scie à long manche de la
boîte, examinez-la avec attention pour vous
assurer quelle n’a subi aucun dommage
pendant le transport et qu’aucune pièce ne
manque. Si des pièces sont manquantes ou
abîmées, n’utilisez pas la scie à long manche.
Afin d’obtenir des pièces de rechange,
communiquez avec OREGON
MD
Cordless
Tool System en appelant le --.
MONTAGE
DANGER : AFIN D’ÉVITER LES
BLESSURES GRAVES, N’UTILISEZ PAS
LA SCIE À LONG MANCHE SI LARBRE
EXTENSIBLE, LE GUIDECHAÎNE, LA
CHAÎNE DE TRONÇONNEUSE ET LE
PANNEAU LATÉRAL NE SONT PAS
CORRECTEMENT INSTALLÉS.
AVERTISSEMENT : UN OUTIL
FONCTIONNANT À BATTERIE, AVEC
LE BLOC DE BATTERIE INSÉRÉ, EST
TOUJOURS SOUS TENSION ET PEUT
DÉMARRER ACCIDENTELLEMENT.
RETIREZ LE BLOC DE BATTERIE DE LA
SCIE À LONG MANCHE AVANT DE FIXER
LARBRE EXTENSIBLE, LA BARRE ET LA
CHAÎNE.
MONTAGE DE LARBRE
EXTENSIBLE
L’arbre extensible s’engage dans le boîtier
du moteur sur le bloc-moteur (Fig. ).
Il est important de s’assurer que l’arbre
d’entraînement interne est correctement
installé. Pour assurer une bonne
assise, utilisez un chiffon propre pour
sortir d’environ  po ( cm) l’arbre
d’entraînement en aluminium de la perche
en fibre de verre. Puis en vous servant
du chiffon, tournez l’arbre en aluminium
tout en le poussant légèrement vers le
bas. L’arbre d’entraînement sera ainsi
placé correctement contre l’arbre à
l’intérieur du carter du moteur. Lextrémité
cylindrique de l’arbre d’entraînement sera
complètement cachée sous le rebord
du carter du moteur une fois installée
correctement.
FIG. 6

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