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ÉLECTRICITÉ
Diagrama de conexión para motores monofásicos de doble
tensión. El tablero de bornes de su motor de doble tensión
(debajo de la cobertura del motor) será similar al que aparece
en la Figura 3. Si su suministro de corriente eléctrica es de
115 voltios, use un destornillador de hoja plana o un sacat-
uercas para cambiar el cuadrante de 230 voltios a 115 voltios
(consulte la Figura 3). Conecte los cables de suministro de
corriente a L1 y L2.
NOTA: Para los motores trifásicos o si el motor no corre-
sponde a estos diagramas, siga el diagrama de conexión que
aparece en la placa de fábrica del motor.
Tensión peligrosa. Puede causar cho-
ques, quemaduras o muerte. Desconecte la corriente al motor
antes de trabajar en la bomba o en el motor. Conecte el
motor a tierra antes de conectarlo al suministro de corriente.
CABLEADO
Conecte el motor a tierra antes de conectarlo al
suministro de energía eléctrica. Si no se conecta el
motor a tierra existe el riesgo de choque eléctrico grave
o fatal.
La conexión a tierra no debe ser por medio de una
línea de suministro de gas.
Para evitar choques eléctricos peligrosos o fatales,
apague el motor antes de trabajar con conexiones
eléctricas.
La tensión de suministro debe encontrarse dentro
de ±10% de la tensión de la placa de fábrica. Una
tensión incorrecta puede causar incendios o dañar al
motor, anulando la garantía. Si está en duda, consulte
con un electricista certificado.
Use alambres del tamaño especificado en la Tabla
de Cableado (Página 25). Si es posible, conecte la
bomba a un circuito derivado separado, sin otros apara-
tos conectados al mismo.
Conecte los cables del motor según el diagrama
que aparece en la placa de fábrica del motor. Si el
diagrama de la placa de fábrica es diferente a los
diagramas presentados arriba, siga el diagrama de la
placa de fábrica.
Paso 1. Instale, ponga a tierra, conecte los cables y manten-
ga esta bomba conforme a los requisitos del código
eléctrico. Consulte a su inspector local de construc-
ciones para obtener información sobre los códigos.
Paso 2. Suministre un interruptor de desconexión con el fus-
ible correcto para protección mientras se trabaja con
el motor. Consulte los códigos eléctricos locales
o nacionales con respecto a los requisitos para
interruptores.
Paso 3. Desconecte la corriente antes de reparar el motor o
la bomba. Si el interruptor de desconexión está fuera
de la vista de la bomba, trábelo en posición abierta y
ponga un etiqueta para evitar que se aplique la corri-
ente accidentalmente.
Figura 3 - Diagrama de cableado monofásico de doble
tensión 115/230 V
Power Supply
Terminals
Ground Wire
Terminal
For 115 Volt
For 230 Volt
5730 0117
Terminal de cable
de puesta a tierra
Terminales de
suministro de
energía eléctrica
Para 115 voltios
Para 230 voltios
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