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L2
L3
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Smontare la protezione anteriore e posteriore (vedi K1a - K1d)
L2a
L2b
L2c
L2d
Allentare i
contro-
dadi
Allentare
la vite
centrale
di 2 – 3
giri
Bloccar
e
entramb
i i
contro-
dadi
L3a
L3b
L3c
Ripetere l’operazione se necessario
M
M1
'*+#+,.#'&$$!,)&#.#'&#%)#-&+#
Guarnizione nuova
Smontare la protezione anteriore, la protezione posteriore, la cinghia della lama e ribaltare il motore (vedi K1a - K1e)
M1a
M1b
M2a M2b
M2c
M2d
M2e
M2f
Garniture neuve
N
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Non adoperare solventi infiammabili per pulire l’elemento in schiuma del filtro dell’aria
O
0
M2
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Rimontaggio: $<9.0/0<080679/948@0<=9
Controllare periodicamente l’in-
tasamento dell’olio e effettuare
un cambio se necessario.
C1
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