RIDGID 1215 - Dépannage

Fileteuses électrique n° 1215
999-997-051.10_REV B
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Dépannage
Anomalie Cause possible Solution
Filetages déchirés. Filières endommagées, ébréchées ou
émoussées.
Remplacer les filières.
Huile de coupe inadaptée. Utiliser exclusivement de l’huile de coupe RIDGID
®
.
Manque d’huile de coupe. Remplir le réservoir.
Huile sale ou contaminée. Remplacer l’huile de coupe RIDGID.
Mauvais alignement de la tête de filière sur le
tuyau.
Enlever les copeaux, la crasse ou autres débris
d’entre la tête de filière et le chariot.
Tuyau inapproprié. Utiliser de préférence des tuyaux en acier noir ou
galvanisé.
Parois de tuyaux trop minces – prévoir des tuyaux
Série 40 ou plus lourds.
Tête de filière mal installée. Régler la tête de filière pour obtenir le filetage approprié.
Mouvement du chariot gêné. Nettoyer et lubrifier les rails du chariot.
Filetage ovalisé ou
écrasé.
Réglage de la tête de filière sous-dimensionné. Régler la tête de filière pour obtenir le profil de filetage
approprié.
Parois de tuyau trop minces. Prévoir des tuyaux Série 40 ou plus lourds.
Filetages fins.
Filières installées dans le mauvais ordre. Installer les filières dans le bon ordre.
Avancement forcé du chariot en cours de filetage. Dès que les filières se sont engagées sur le tuyau, ces-
ser d’appuyer sur la poignée d’avancement. Laisser le
chariot avancer tout seul.
Vis de la plaque de couverture de la tête de filière
desserrées.
Serrer les vis.
Pas de débit d’huile. Manque total ou partiel d’huile de coupe. Remplir le réservoir.
Tamis de filtration huile bouché. Nettoyer le tamis.
Tête de filière insuffisamment rabattue. Mettre la tête de filière en position de filetage.
L’appareil ne
fonctionne pas.
Balais du moteur hors service. Remplacer les balais du moteur.
Dérapage du tuyau
entre les mâchoires.
Mâchoires encrassées. Nettoyer les mâchoires à l’aide d’une brosse métallique.
Mâchoires usées. Remplacer les mâchoires.
Tuyau mal centré entre les mâchoires. Vérifier le centrage du tuyau au niveau des mâchoires.
Utiliser le dispositif de centrage arrière.
Mandrin desserré. Appliquer des à-coups secs répétitifs sur le volant du
mandrin avant pour le serrer.