Seite /
Page
- 46 -
28.03.1996 / PT / Rev 00
Feuerlöschpumpe R600
Fire Pump R600
© 1996
Füllen des Wassertanks
Filling the Water Tank
Füllen des Wassertanks mit automatischer Niveauregelung *
Abkuppeln der Zubringerschläuche:
- Hydrantenventil schließen.
- Druck aus den Zubringerschläuchen durch kurzes Öffnen des
Füllventils in den Wassertank entweichen lassen:
◊ Schalter (S35) in Stellung "I+" halten.
- Zubringerschläuche abkuppeln und Blindkupplungen anschlie-
ßen.
WICHTIG !
Der maximale Einspeisdruck in die Tankfülleitung sollte vom
Hydrantennetz oder Zubringerfahrzeug 8 bar nicht überschreiten.
Bei höherem Druck drosseln.
Ein Füllen des Wassertanks mit zu hohem Druck sollte auf alle
Fälle vermieden werden.
Vor dem Ankuppeln der Druckschläuche an den Hydranten, diesen
öffnen und solange das Wasser austreten lassen, bis nur mehr
“reines” Wasser ausströmt.
+-
0
0
0
2
5
7
I
0
START
OFF
RUN
I
0
I+
I
0
I
0
I
0
0
I
0
I
0
3%
6%
8%
DIESEL
MOTOR
STOP
0
I
ND
AUSGANG
LINKS
ND
AUSGANG
RECHTS
S35
+-
0
0
0
2
5
7
I
0
START
OFF
RUN
I
0
I+
I
0
I
0
I
0
0
I
0
I
0
3%
6%
8%
DIESEL
MOTOR
STOP
0
I
ND
AUSGANG
LINKS
ND
AUSGANG
RECHTS
S35
Filling the Water Tank with Automatic Tank Level Control *
Uncoupling the supply hoses:
- Close hydrant valve.
- Release pressure by opening the tank fill valves:
◊
Briefly turn switch (S35) into position "I+".
- Uncouple supply hoses and provide fill connections with blind
coupling.
ATTENTION !
The maximum filling pressure is 8 bar. In case of higher pressure,
decrease supply pressure.
Filling the water tank with pressure greater than 8 bar should be
avoided by all means.
Before connecting the supply hoses to the hydrant, allow water
discharge until clear water flows out of the hydrant.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
