www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
218
|
SE
Kallstart Bild 17.1/17.2
• Tryck på bränslepumpen (4) era gånger tills det
syns bränsle i pumpen.
• Tryck START/STOP-brytaren (15) framåt i pilrikt-
ningen Bild 17.1.
• Dra choken (5) uppåt. Då utlöses halvgaslåsning-
en Bild 18.2.
• Dra långsamt i starthandtaget (8) tills man känner
ett motstånd (kolven står framför övre dödpunkten).
Dra nu vidare snabbt och hårt tills den första
tändningen hörs.
OBSERVERA!: Dra inte ut startkabeln mer än ca
50 cm, och för tillbaka den långsamt för hand. För
ett bra startförhållande är det viktigt att du drar
snabbt och kraftigt i startvajern.
• Tryck choken (14) neråt (bild 18.1) och dra i
startsnöret igen. Ta tag i handtaget (6) så snart mo-
torn går (säkerhets-spärrknappen (7) manövreras
med handatan) och tryck på gasreglaget (5).
• Halvgaslåsningen upphävs och motorn går på tom-
gång.
OBSERVERA!: Motorn måste omedelbart gå till
tomgång så snart den startat, eftersom kedjebrom-
sen annars kan skadas.
• Lossa nu kedjebromsen (3) (se kapitel 7.6).
Varmstart
Som beskrivits under kallstart, men dra choken (14)
en gång kort till läget „Kallstart) och därefter ome-
delbart tillbaka till läget „Varmstart“ innan du drar i
starthandtaget (8) (då aktiveras halvgaslåsningen).
Viktig upplysning: Om bränsletanken kördes helt
tomt och motorn stannade på grund av bränslebrist,
ska man efter att ha tankat trycka era gånger på
bränslepumpen (4) tills det syns bränsle i pumpen.
8.2 Stänga av motorn Bild 17.2
För START/STOP-brytaren (15) till läget „0“.
8.3 Kontrollera kedjebromsen Bild 19
Kedjebromsen (3) måste kontrolleras före varje
arbetsomgång.
• Starta motorn enligt beskrivningen (Ställ dig stabilt
och ställ motorsågen på marken så att såganord-
ningen står fritt).
• Ta tag i bygelhandtaget (6) med en hand och den
andra handen om handtaget (12).
• Låt motorn går på medelvarvtal och tryck med
handskyddet (3) i pilriktningen med handryggen
tills kedjebromsen blockerar. Sågkedjan måste nu
stanna omedelbart.
• Ställ motorn omedelbart på tomgång och lossa åter
kedjebromsen (3).
OBSERVERA!: Om sågkedjan vid denna kontroll
inte stannar omedelbart, får arbetet under inga för-
hållanden påbörjas. Uppsök en fackverkstad.
Det ska alltid nnas tillräckligt med sågkedjeolja i tan-
ken. Tanken räcker för cirka 1/2 timmes kontinuerlig
drift. Kontrollera då och då under arbetet att det nns
tillräckligt med olja och fyll på vid behov.
Endast när motorn är avstängd!
Inställning av kedjesmörjningen Bild 14
Endast när motorn är avstängd!
Oljeödesmängden kan justeras med inställnings-
skruven (J).
Flödesmängden kan justeras med monteringsverkty-
get (23).
Oljeledningsspåret på vevhuset (K) liksom oljeinö-
deshålen (L) i svärdet måste rengöras regelbundet för
att oljepumpen ska fungera korrekt (bild 15).
Kontrollera kedjesmörjningen
Såga aldrig utan tillräcklig kedjesmörjning. Annars
minskar sågens livslängd! Kontrollera oljemängden i
tanken och oljeödet innan du börjar arbeta. Oljeö-
det kan testas på följande vis:
• Starta motorsågen.
• Håll den gående sågkedjan cirka 15 cm över en
stubbe eller marken (använd lämpligt underlag).
Vid tillräcklig smörjning bildas ett lätt spår av den ut-
sprutande oljan. Var uppmärksam på vindriktningen
och utsätt dig inte för oljedimma i onödan!
ANVISNING:
När apparaten stängts av är det normalt att små rest-
mängder kedjeolja som varit kvar i oljeledningssyste-
met och på kedjan kan tränga ut. Det är inte något fel!
Använda lämpligt underlag!
8. Använda maskinen
8.1 Starta motorn Bild 16
Motorsågen får inte startas förrän efter komplett
ihop montering och kontroll!
• Var minst 3 meter från platsen där du tankade.
• Ställ dig stabilt och ställ motorsågen på marken så
att såganordningen står fritt.
• Utlös (blockera) kedjebromsen (3).
• Ta ett stadigt tag om det bakre handtaget (6) med
en hand och tryck motorsågen hårt mot marken
och tryck samtidigt lätt med knät på det bakre
handtaget.
VIKTIG UPPLYSNING: Choken (14) är samman-
kopplad med gasreglaget (5). Den hoppar i utgångs-
läge så snart man trycker på gasreglaget (5). Om
man trycker på gasreglaget (5) innan motorn startar,
måste choken (14) åter vridas i rätt läge.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
