www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
316
|
SK
Vyčistite vnútorný priestor reťazového kolesa,
skontrolujte a vymeňte ochranné puzdro zachy-
távača reťaze
POZOR!: Pri všetkých prácach na lište píly a pí-
lovej reťazi bezpodmienečne vypnite motor, vy-
tiahnite konektor sviečky (pozri Výmena zapaľo-
vacej sviečky) a noste ochranné rukavice!
POZOR!: Motorová píla sa smie naštartovať až po
kompletnom zmontovaní a kontrole!
Odnímte ochranu reťazového kolesa (17) a vyčistite
vnútorný priestor štetcom alebo kefkou.
Odnímte pílovú reťaz (1) a lištu píly (2).
UPOZORNENIE:
Dbajte na to, aby v olejovodnej drážke (K) a na napí-
nači reťaze (D) nezostali žiadne zvyšky.
Montáž lišty píly, pílovej reťaze a ochrany reťazového
kolesa, pozri kapitolu 7.
Ochranné puzdro zachytávača reťaze (obr. 20):
Skontrolujte ochranné puzdro zachytávača reťaze
(20), či nevykazuje viditeľné poškodenia a príp. ho
vymeňte.
Pomocou skrutkovača montážneho náradia (23)
uvoľnite upevňovaciu skrutku (M) proti smeru hodino-
vých ručičiek a vyberte ochranné puzdro. Následne
upevnite nové ochranné puzdro.
Čistenie lišty píly, domazanie vratnej ružice,
obr. 21
POZOR!: Bezpodmienečne noste ochranné ruka-
vice!
Styčné plochy lišty píly sa musia pravidelne kontro-
lovať, či nie sú poškodené a očistiť vhodným nástro-
jom.
Pri intenzívnom používaní motorovej píly sa nutné
pravidelné domazávanie (1x týždenne) ložiska vrat-
nej ružice (G). Otvor s veľkosťou 2 mm na vrcho-
le lišty píly (H) pred domazaním dôkladne očistite a
vtlačte malé množstvo viacúčelového tuku. Viacúče-
lový tuk a mazací lis sú k dispozícii v špecializova-
nom obchode.
Nová pílová reťaz
POZOR!: Používajte iba reťaze a lišty schválené pre
túto pílu.
Pred nahodením novej pílovej reťaze (1) sa musí
skontrolovať stav reťazového kolesa (E). obr. 22
POZOR!: Zabehnuté reťazové kolesá majú za násle-
dok poškodenia na novej pílovej reťazi a musia sa
bezpodmienečne vymeniť za nové.
Výmena bubna spojky s reťazovým kolesom
Výmenu bubna spojky s reťazovým kolesom musí vy-
konávať špecializovaná rma.
Výmena nasávacej hlavice, obr. 23
Plstený lter (N) nasávacej hlavice sa pri používaní
môže upchať. Na zaručenie bezchybného prívodu
paliva ku karburátoru by sa nasávacia hlavica mala
vymeniť približne raz za štvrťrok.
Nasávaciu hlavicu, za účelom výmeny, vytiahnite
drôteným háčikom cez otvor uzáveru nádrže.
Čistenie vzduchového ltra, obr. 24/25
Odskrutkujte skrutku (O) a odnímte veko vzduchové-
ho ltra (9).
POZOR!: Zakryte nasávacie otvory čistou handrou,
aby ste zabránili padaniu častíc nečistôt do splyňo-
vacej komory.
Odnímte vložku vzduchového ltra (P).
POZOR!: Aby ste predišli poraneniam očí, nevy-
fukujte častice nečistôt. Vzduchový lter nečis-
tite palivom.
Vzduchový lter čistite štetcom alebo mäkkou kefkou.
Silno znečistený vzduchový lter premyte vo vlažnom
mydlovom lúhu s bežne dostupným prostriedkom na
umývanie riadu.
Vzduchový lter riadne vysušte.
V prípade silného znečistenia ho čistite častejšie
(viackrát denne), pretože len čistý vzduchový lter
garantuje plný výkon motora.
POZOR!: Poškodený vzduchový lter okamžite
vymeňte!
Odtrhnuté kusy tkaniny a hrubé častice nečistôt
môžu zničiť motor.
Výmena zapaľovacej sviečky, obr. 26/27
POZOR!: Keď motor beží, nedotýkajte sa zapaľo-
vacej sviečky (Q) ani konektora sviečky (R) (vy-
soké napätie).
Údržbové práce vykonávajte iba pri vypnutom
motore.
Pri horúcom motore hrozí nebezpečenstvo popá-
lenia. Noste ochranné rukavice!
Pri poškodení izolačného telesa, silnom opálení elek-
tród, resp. silne znečistených alebo zaolejovaných
elektródach sa musí vymeniť zapaľovacia sviečka
(Q).
Odskrutkujte skrutku (O) a odnímte veko vzduchové-
ho ltra (9).
Stiahnite konektor zapaľovacej sviečky (R) zo zapa-
ľovacej sviečky (Q). Zapaľovaciu sviečku (Q) demon-
tujte iba dodaným montážnym náradím (23).
Vzdialenosť elektród
Vzdialenosť elektród musí predstavovať 0,5 mm.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
