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Empfohlene Kraftstoe
Einige herkömmliche Benzine sind mit Beimischun-
gen wie Alkohol- oder Ätherverbindungen gemischt,
um den Normen für saubere Abgase zu entsprechen.
Der Motor läuft zufriedenstellend mit allen Benzinar-
ten zum Zweck des Eigenantriebs, auch mit sauer-
stoangereicherten Benzinen. Verwenden Sie am
besten bleifreies Normalbenzin mit max 5% Bio-Et-
hanol.
Ölen von Sägekette und Führungsschiene
Jedes mal wenn der Kraftstotank mit Benzin aufge-
füllt wird muss auch der Sägekettenöltank nachge-
füllt werden. Es wird empfohlen hierzu handelsübli-
ches Sägekettenöl zu verwenden.
1. Legen Sie die Kettensäge auf die Seite des Ge-
häusedeckels Kettenantrieb (17).
2. Entfernen Sie den Deckel Öl- Tankönung (14)
und den Kraftsto-Tankdeckel (12).
3. Füllen Sie den Kettensägenöltank (Abb.9/Pos.
D1) zu 80% mit Sägekettenöl.
4. Füllen Sie das Benzin-/Ölgemisch in den Kraft-
stotank (Abb.9/Pos.D2).
5. Verschließen Sie den Deckel Öl- Tankönung
(14) und den Kraftsto-Tankdeckel (12).
Kettenbremse (Abb.14)
m HINWEIS
Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme die
Funktion der Kettenbremse.
• Halten Sie die Kettensäge am vorderen Handgri
(4).
• Drücken Sie den vorderen Handschutz (3) nach
vorne auf Position (3b). Geben Sie kurz Gas, die
Sägekette sollte sich nicht bewegen.
• Ziehen Sie den vorderen Handschutz (3) nach hin-
ten auf Postion (3a). Geben Sie Gas, die Sägekette
sollte sich bewegen.
Kontrolle der Ölversorgung
Zum Überprüfen der Sägekettenschmierung die Ket-
tensäge mit der Sägekette über ein Blatt Papier hal-
ten und ein paar Sekunden Vollgas geben. Auf dem
Papier kann die jeweils eingestellte Ölmenge über-
prüft werden.
m HINWEIS
Achten Sie immer darauf, dass sich genügend Öl im
Öltank für die Sägekettenschmierung bendet.
Automatische Sägekettenschmierung - Feinjus-
tierungen möglich!
8. Bedienung
m VORSICHT
Beachten Sie bitte die gesetzlichen Bestimmungen
zur Lärmschutzverordnung.
Prüfen Sie das Gerät vor jeder Inbetriebnahme auf:
• Dichtheit des Treibstosystems
• Einwandfreien Zustand und Vollständigkeit der
Schutzeinrichtungen und der Schnittvorrichtung
• Festen Sitz sämtlicher Verschraubungen
• Leichtgängigkeit aller beweglichen Teile
Starten bei kaltem Motor
m WARNUNG
Schalten Sie die Kettenbremse vor jeder Inbetrieb-
nahme ein (Handschutz (3) nach vorne drücken).
m ACHTUNG!
Lassen Sie niemals den Startseilzug (13) zurück-
schleudern. Dies kann zu Beschädigungen führen.
• Entfernen Sie die Abdeckung (15) von der Füh-
rungsschiene (2).
• Stellen Sie die Kettensäge auf einen stabilen und
ebenen Untergrund. Die Sägekette (1) darf dabei
den Boden nicht berühren.
• Drücken Sie den vorderen Handschutz (3) nach
vorne, bis dieser einrastet. Die Sägekette (1) wird
durch die Kettenbremse blockiert.
• Schalten Sie den Ein- / Ausschalter (11) auf „ON“.
• Ziehen Sie den Kaltstarthebel (Choke) (7) heraus (
).
• Stellen Sie Ihre Schuhspitze in den hinteren Hand-
schutz (9) (siehe Abb. 13).
• Halten Sie die Kettensäge am vorderen Handgri
(4) fest und ziehen Sie den Startseilzug (13) lang-
sam bis zum ersten Widerstand heraus.
• Ziehen Sie nun den Startseilzug (13) rasch an, bis
der Motor startet. Sollte der Motor nicht starten, wie-
derholen Sie den Vorgang. So lange der Kaltstart-
hebel (Choke) (7) herausgezogen ist (
), läuft der
Motor nur kurz an und geht wieder aus.
• Sobald der Motor ausgegangen ist, betätigen Sie
die Gashebelsperre (8) und den Gashebel (10) zu-
sammen. Der Kaltstarthebel (Choke) (7) springt au-
tomatisch in die Betriebsstellung „Warmstart“.
• Ziehen Sie nun erneut den Startseilzug (13) rasch
an, bis der Motor startet.
Springt der Motor auch nach mehreren Versuchen
nicht an, lesen Sie das Kapitel „Störungsabhilfe“.
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