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m ATTENTION!: Vous devez utiliser une huile 2
temps pour moteur 2 temps refroidi par air en pro-
portion 40:1. Une quantité insusante d‘huile en-
dommage irréversiblement le moteur et vous perdrez
dans ce cas la garantie pour le moteur.
TABLEAU DES MELANGES DE CARBURANTS
Proportion du mélange : 40 volumes d’essence pour
1 volume d’huile 2 cycles.
Essence Huile 2 cycles
1 litre 25 ml
5 litres 125 ml
Ne démarrez ou n’utilisez jamais la scie si la chaîne
et le levier du frein de chaîne ou la protection avant
des mains ne sont pas installés correctement. Le dé-
marrage doit, en outre, toujours se faire avec un frein
de chaîne actif Pour cela, procédez comme suit :
• Tenez la tronçonneuse par la poignée avant (4).
• Poussez la protection pour les mains avant (3) vers
l’avant en position (3b). Actionnez l’appareil briève-
ment : la tronçonneuse ne doit pas bouger.
• Tirez la protection pour les mains avant (3) vers
l’arrière en position (3a). Actionnez l’appareil : la
tronçonneuse doit bouger.
Après avoir rempli les réservoirs de carburant et
d’huile de chaîne, fermez les couvercles à la main.
N’utilisez pas d‘outil à cet eet.
Carburants recommandés
Certains types d’essence sont additionnés d’al-
cool ou d‘éther an de répondre aux normes de re-
jet des gaz d’échappement. Le moteur fonctionne de
façon satisfaisante lorsqu’il est alimenté avec toutes
les sortes d’essence destinée à la combustion, il est
également possible d’utiliser des essences enrichies
à l’oxygène. Utilisez de préférence une essence or-
dinaire sans plomb contenant au maximum 5% de
Bio-Ethanol.
Huilage/lubrication de la chaîne et du guide-
chaîne
À chaque fois que vous remplissez le réservoir de
carburant, vous devez également remplir le réservoir
d‘huile pour la chaîne. Pour ce faire, nous vous re-
commandons d‘utiliser de l‘huile de chaîne du com-
merce.
1. Placez la machine sur le côté sur le carter d’en-
traînement de chaîne (17).
2. Retirez le bouchon du réservoir à huile (14) et le
bouchon du réservoir de carburant (12).
3. Remplissez le réservoir d‘huile de chaîne (Fig.9/
Pos.D1) à 80 % avec de l‘huile de chaîne.
4. Remplissez le réservoir de carburant (Fig.9/Pos.
D2) avec le mélange d‘essence et d‘huile.
5. Refermez le bouchon du réservoir d’huile ( 14) et
le bouchon du réservoir de carburant (12).
Frein de la chaîne (Fig.14)
m REMARQUE
Avant chaque mise en service, vériez le bon
fonctionnement du frein de la chaîne.
• Tenez la tronçonneuse au niveau de la poignée
avant (4).
• Poussez le protège-main avant (3) vers l‘avant,
en position 3b. Lorsque vous mettez les gaz, la
chaîne ne doit pas bouger.
• Tirez le protège-main avant (3) vers l‘arrière,
en position 3a. Lorsque vous mettez les gaz, la
chaîne doit maintenant bouger.
Contrôle de l‘alimentation en huile.
Pour vérier la lubrication de la chaîne, maintenez
la tronçonneuse avec la chaîne sur une feuille de pa-
pier et faites-la fonctionner à plein régime pendant
quelques secondes Vous pouvez vérier la quantité
d‘huile réglée sur le papier.
m REMARQUE
Assurez-vous toujours qu‘il y ait susamment d‘huile
dans le réservoir pour lubrier la chaîne.
Graissage de chaîne automatique - Réglage de
précision possible!
8. Mise en service
m PRUDENCE
Veuillez respecter les dispositions légales relatives à
l’ordonnance sur la protection contre le bruit.
Vériez l’appareil avant chaque mise en service:
• Étanchéité du système de carburant.
• Dispositifs de protection et de coupe dans un état
impeccable et au complet.
• Bonne xation de toutes les raccords vissés.
• Pas de résistance mécanique dans les pièces mo-
biles.
Démarrage avec moteur froid
m AVERTISSEMENT
Avant chaque mise en service, activez le frein à
chaîne (Pousser le bouclier (3) en avant).
m ATTENTION!
Ne laissez jamais le cordon de démarrage (13) revenir
trop rapidement. Ceci peut entraîner des dommages.
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