www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
EE
|
223
• Keti teritamist peaksid läbi viima kogenud kasuta-
jad!
Järgige allpool esitatud nurki ja mõõte. Kui saekett
pole õigesti teritatud või sügavusmõõt on liiga
väike, siis valitseb kõrgem tagasilöögiefektide ja
sellest tulenevate vigastuste risk! Saeketti ei saa
juhtplaadil kseerida. Seetõttu on parim kett plaa-
dilt maha võtta ja siis teritada.
• Valige ketisammu jaoks sobiv teritustööriist.
Ketisamm (nt 3/8”) on märgitud iga noa sügavusmõõ-
dus.
Kasutage saekettide jaoks ainult spetsiaalseid viile!
Teised viilid on vale kuju ja vale lihvpildiga. Valige viili
läbimõõt vastavalt ketisammule. Järgige kettnugade
teritamisel tingimata ka järgmisi nurki.
A = viilimisnurk
B = külgplaadi nurk
Peale selle tuleb nurka säilitada kõigil nugadel.
Ebaühtlaste nurkade korral töötab kett ebaühtlaselt,
kulub kiiremini ära ja läheb enneaegselt katki.
Kuna neid nõudeid on võimalik täita ainult pärast pii-
savat ja regulaarset harjutamist:
• Kasutage viilihoidikut.
Viilihoidik tuleb saeketi teritamisel käsitsi kohale
panna. Õiged viilimisnurgad on sellel märgistatud.
• Hoidke viili horisontaalselt (juhtplaadi suhtes õige
nurga all) ja viilige vastavalt viilihoidikul olevale
nurgamärgistusele. Toetage viilihoidik ülemisele
plaadile ja sügavusmõõdule.
• Viilige nuga alati seestpoolt väljapoole.
• Viil teritab ainult edaspidiliikumisel. Tõstke seda ta-
gurpidiliikumisel üles.
• Ärge puudutage viiliga kinnituslinte ega dünaami-
lisi lülisid.
• Pöörake viili regulaarselt edasi, et vältida ühekülg-
set ärakulumist.
• Võtke tükk kõva puitu, et eemaldada lõikeservadelt
kraat.
Kõik noad peavad olema võrdse pikkusega, sest
muidu on nad ka erineva kõrgusega.
Seetõttu liigub kett ebaühtlaselt ja suurendab katki-
mineku ohtu.
• Keerake süüteküünal käsitsi täielikult keermesse.
Vältige seejuures süüteküünla viltu seadumist.
• Pingutage süüteküünal kaasapandud süüteküünla
võtmega kinni.
• Momentvõtme kasutamisel on pingutusmoment
12-15 Nm.
• Pistke süüteküünla pistik korrektselt süüteküünlale.
Õhultri puhastamine, joon. 32 - 35
Määrdunud õhulter vähendab mootori võimsust
väiksema õhuvoolu tõttu karburaatorile. Tolm ja õie-
tolm ummistavad vahtkummltri poore. Seetõttu on
regulaarne kontroll asendamatu.
• Vabastage õhultri kate ja eemaldage vaht-
kumm-lterelement.
• Paigaldage õhultri kate taas, et midagi ei kukuks
õhukanalisse.
• Peske lterelementi soojas seebivees, loputage
ära ja laske õhu käes kuivada.
Tähelepanu: Ärge puhastage õhultrit kunagi ben-
siini või põlemisvõimeliste lahustitega.
Et mitte lühendada mootori eluiga, tuleb kahjustatud
õhulter kohe asendada.
m Hoiatus!
Ärge laske mootoril kunagi töötada, kui õhultri
element pole sisse pandud.
Juhtplaadi hoolitsus
Pöörake plaat iga kord ümber, kui olete ketti teritanud
või selle asendanud. Seetõttu väldite plaadi ühekülg-
set ärakulumist, eriti tipus ja alaküljel.
Puhastage regulaarselt
1 = õli juurdevooluava
2 = õlikanal
3 = plaadi töösoon
Saeketi hooldamine ja teritamine
Õigesti teritatud kett
Õigesti teritatud kett läbib vaevata puitu ja nõuab
seejuures väga vähe survet. Ärge töötage nüri või
kahjustatud saeketiga. See tõstab kehalist koormust,
suurendab raputusi ja põhjustab ebarahuldavaid tu-
lemusi ning suuremat kulumist.
• Puhastage kett.
• Kontrollige sellel murrete esinemist lülides ja neeti-
de kahjustumist.
• Asendage kahjustatud ja ärakulunud ketiosad so-
bivate varuosadega, mille viilite vajaduse korral
originaalosade kujusse ja suurusse.
3
2
1
To Next Page
Loading...
Need help?
General
