7.5. Kontrola śrub z nakrętkami, nakrętek i śrub
Codzienna i dokładna kontrola jest konieczna w celu uniknięcia wszelkich wypadków i awarii.
n Przeprowadzać kontrolę całego zespołu prądotwórczego przed każdym uruchomieniem oraz po każdym jego użyciu.
o Dokręcać wszystkie poluzowane śruby.
Uwaga : Dokręcanie śrub z nakrętkami głowicy będzie wykonywane przez specjalistę. Skonsultować się z regionalnym agentem.
7.6. Czyszczenie zespołu
n Usunąć z okolic wydechu wszelki pył i okruchy i oczyścić zespół za pomocą szmatki oraz szczotki (mycie za pomocą strumienia
wody jest nie wskazane, a czyszczenie za pomocą urządzenia pod wysokim ciśnieniam jest zabronione).
o Oczyścić uważnie wejścia i wyjścia powietrza silnika i alternatora.
p Sprawdzić stan ogólny zespołu i wymienić uszkodzone części w razie potrzeby.
8. Składowanie zespołu
Zespoły prądotwórcze, które muszą pozostać nie używane przez dłuższy okres czasu, powinny zostać poddane szczególnym
czynnościom w celu zapewnienia ich prawidłowej konserwacji. Upewnić się, czy miejsce składowania nie jest pokryte pyłem lub
wilgotne. Oczyścić z zewnątrz zespół prądotwórczy i nałożyć środek antykorozyjny.
n Wlać dodatek Briggs i Stratton (numer katalogowy 5041) do zbiornika paliwa.
o Wyjąć świecę i wlać około 15 ml oleju do cylindra, a następnie zamontować świecę.
p Uruchomić silnik na krótki czas w celu doprowadzenia dodatku do gaźnika i rozprowadzenia oleju w cylindrze.
q Wymienić olej silnikowy.
r Oczyścić zespół prądotwórczy.
s Składować zespół prądotwórczy w czystym i suchym miejscu (zespół może być składowany w takich warunkach maksymalnie
przez 24 miesiące).
9. Wyszukiwanie drobnych usterek
Możliwe przyczyny Czynności naprawcze
Zespół prądotwórczy pod obciążeniem podczas
rozruchu
Zdjąć obciążenie
Niedostateczny poziom paliwa Napełnić zbiornik paliwem
Zawór paliwa zamknięty Otworzyć zawór
Niedrożność lub wyciek w układzie zasilania paliwem Naprawić układ zasilania paliwem
Filtr powietrza nie drożny Wyczyścić filtr powietrza
Element sterujący w położeniu "O" Ustawić element sterujący w położeniu "I"
Silnik nie daje się
uruchomić
Świeca jest uszkodzona Wymienić świecę
Możliwe przyczyny Czynności naprawcze
Niedrożne otwory wentylacyjne Oczyścić osłony wlotowe i wylotowe
Silnik wyłącza się
Prawdopodobne przeciążenie Skontrolować obciążenie
Możliwe przyczyny Czynności naprawcze
Wyłącznik odłączony Naprawić wyłącznik
Wyłącznik uszkodzony Sprawdzić, naprawić lub wymienić
Gniazdo zewnętrzne uszkodzone Sprawdzić, naprawić lub wymienić
Przewód zasilający urządzenia uszkodzony Wymienić przewód
Brak prądu
elektrycznego
Alternator uszkodzony Sprawdzić, naprawić lub wymienić
Możliwe przyczyny Czynności naprawcze Wyłącznik
samoczynny
odłączony
Osprzęt lub przewód uszkodzony Sprawdzić, naprawić lub wymienić
To Next Page
Loading...
