PPRROOTTEECCÇÇÃÃOO DDOO MMEEIIOO AAMMBBIIEENNTTEE
- Um tubo de escape que tem uma fuga, pode provocar um aumento do nível
sonoro do grupo electrogéneo. A fim de assegurar-se da sua eficácia, examinar
periodicamente o tubo de escape.
- Nunca esvaziar ou deitar o óleo do motor sobre o solo, mas num recipiente
previsto para esse efeito (as estações de distribuição de carburante podem recu-
perar o seu óleo usado).
- Tente evitar, quando isso é possível, a reverberação dos sons sobre as paredes
ou outras construções : o volume fica ampliado. - Se o silenciador de escape do
seu grupo electrogéneo não está equipado com um para-faíscas e deve ser uti-
lizado em zonas arborizadas ou com brenha ou em terrenos com erva não cul-
tivados, prestar muita atenção e faça com que as faíscas não provoquem um
incêndio (limpar uma zona bastante larga no local onde prevê colocar o seu
grupo electrogéneo).
CCOONNSSEELLHHOOSS GGEERRAAIISS DDEE SSEEGGUURRAANNÇÇAA
- É necessário, antes de qualquer utilização, saber parar imediatamente o grupo
e compreender perfeitamente todos os comandos e manobras.
- Nunca deixe outras pessoas utilizar o grupo electrogéneo sem lhes ter forneci-
do previamente as instruções necessárias.
- Nunca deixar uma criança tocar no grupo electrogéneo, mesmo parado. -
Evite por a funcionar o grupo electrogéneo na presença de animais (enerva-
mento, medo, etc.).
- Nunca arrancar o motor sem filtro de ar ou sem escape.
- Nunca inverta os terminais positivo e negativo das baterias quando os montar.
Uma inversão pode provocar danos graves no equipamento eléctrico.
- Nunca recobrir o grupo electrogéneo com um material qualquer durante o seu
funcionamento ou logo após a sua paragem (esperar que o motor esteja frio).
- Nunca revestir com uma camada fina de óleo o grupo electrogéneo com afi-
nalidade de o proteger contra o ataque da ferrugem.
- Em qualquer dos casos, respeitar os regulamentos locais em vigor respeitantes
aos grupos electrogéneos antes de utilizar o ou os seus.
AADDVVEERRTTÊÊNNCCIIAA !!
O motor não deve funcionar em meios com produtos explosi-
vos, como todos os componentes eléctricos e mecânicos não são blindados,
faíscas podem produzir-se.
A substituição do filtro de carburante deve ser feita com o motor frio para evitar
qualquer risco de incêndio por causa de projecções de carburante.
Recobrir sempre o alternador se este está colocado sob os filtros de carburante.
Projecções de carburante podem danificar o alternador.
OOuuttrraass rreeggrraass ddee sseegguurraannççaa ssããoo ddeessccrriittaass aaoo lloonnggoo ddeessttee mmaannuuaall.. LLeeiiaa-aass ccoomm
aatteennççããoo..
SÍMBOLOS INTERNACIONAIS
ATENÇÃO : ler a publicação entregue como seu
grupo electrogéneo.
ATENÇÃO - PERIGO
CARBURANT
STOP
LUBRIFICAÇÃO
FUNCIONAMENTO
/ PARAGEM
STARTER
ATENÇÃO : Emissão de gás de escape tóxico. Não uti-
lizar num espaço fechado ou mal ventilado.
ATENÇÃO : PERIGO DE
CHOQUE ELÉCTRICO
TERRA
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